Шрус внутренний (граната) (Страница 136)
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул GS-4950
| Вес | 1,89 кг |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418305 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 107 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул GA12031
| Длина | 118,5 мм |
| Торговые номера | 2211-SORRH |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132404 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 160 1005-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125247 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Noah II (R70) 2007-2010. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 659138
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Торговые номера | GCI59138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168596 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Длина | 182 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GS-5146
| Вес | 1,96 кг |
| Длина | 158 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472495108 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 1211-IX35RH
| Вес | 2,399 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118413 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул GA10029
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 113 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118774, 05415236148139, 05415236712491 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84,5 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 659023 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул GS-3129
| Вес | 2,44 кг |
| Длина | 154 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417841 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 0511-CPRH
| Вес | 1,71 кг |
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062594 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GO 1807
| Длина | 85,3 мм |
| Диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009948 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул GA10009
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236008822, 05415236712392, 05415236759113 |
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603009 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул GA12066
| Длина 2 | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 63 мм |
| Торговые номера | 639052 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Ford Focus II 2005-2011. Артикул GS-5135
| Вес | 2,04 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472463763 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул 2711-XC60RH
| Вес | 6,479 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 603 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124209 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул CV17235
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 602005
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370298 |
| Для оригинального номера | 46307103 |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI82005 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул GO 288
| Диаметр | 80,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295141815 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул GS-4777
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 154,5 мм |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737127 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Nissan Teana J31 2005-2008. Артикул 0211-J31VQ35RH
| Вес | 6,428 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111124117 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Длина упаковки | 55,5 см |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 651034
| Длина | 175 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI51034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780879709 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул GA12032
| Длина | 107,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132411 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Торговые номера | 2211-SPARH |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Mazda CX-9 I 2006-2016. Артикул GS-5549
| Вес | 2,87 кг |
| Диаметр 2 | 96 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
| Длина | 137 мм |
| Диаметр прокладки | 48 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр ролика трипоида | 47,8 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для Toyota Chaser III (X70) 1984-1988. Артикул GA10088
| Длина | 68 мм |
| Торговые номера | 0111-GX115R |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131780 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 132,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний для Audi S3 III (8V) 2016-2020. Артикул GS-3138
| Вес | 1,69 кг |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул GA10086
| Длина 1 | 63,2 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | 0211-JP16, CI-3748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755603 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 101 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.