Шрус внутренний (граната) (Страница 121)
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GS-4810
| Вес | 2,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737455 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 127,5 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 618087
| Длина | 449,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Резьба | 23 |
| Торговые номера | GCI18087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336324 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CV17285
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota bB I 2000-2005. Артикул GS-5006
| Вес | 2,05 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738315 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 161,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул GO 1402
| Длина | 141,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009702 |
| Диаметр | 81,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GO 1455
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248927 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Длина | 152 мм |
| Диаметр | 64 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул GO 203
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123227698 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 156,6 мм |
| Диаметр | 86,3 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул GO 1458
| Диаметр | 81 мм |
| Вид коробки передач | Вариатор (бесступенчатая коробка передач) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248958 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 512 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GO 1119
| Диаметр | 89 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127611 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул CI-8010
| Длина | 57,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010389 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2017. Артикул GS-5385
| Вес | 5,26 кг |
| Длина | 491 мм |
| Диаметр 2 | 87 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283194 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 37 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул CV17348
Шрус внутренний (граната) GSP для Mitsubishi Pajero I 1983-1991. Артикул 839018
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947347221 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 216 мм |
| Номер технической информации | Original design |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Торговые номера | GCO39018 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул GO 1986
| Диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177159 |
| Длина | 83,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Toyota Corolla E90 1990-1992. Артикул GS-4804
| Вес | 2,88 кг |
| Длина | 179 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737394 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул CV16347
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda City IV 2002-2008. Артикул CI-3735
Шрус внутренний (граната) Fenox для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул CV17144
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина | 129,6 мм |
| Диаметр шарнира | 84 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул TYRIU-SXM15
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo 740 1984-1992. Артикул 2711-S80RH
| Вес | 4,94 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070490 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул GS-5516
| Вес | 2,69 кг |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр ролика трипоида | 46,1 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Диаметр 2 | 90 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472487646 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Lexus UX I 2018-2026. Артикул 0111-ACA38RH
| Вес | 6,184 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079820 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина упаковки | 52,0 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул CI-1294
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GO 1108
| Длина | 159,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009641 |
| Диаметр | 87,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) Asva для Audi A3 III (8V) 2017-2020. Артикул VWIU-5NA
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус наружный (граната) GSP передний левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 817053
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Торговые номера | GCO17053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947344619 |
| Длина | 144,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 0111-ACA20RH
| Вес | 4,234 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 52,0 см |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043579 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CI-3715
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.