Шрус внутренний (граната) (Страница 106)
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 150 1081-SX
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276116016 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CV17170
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул GO 2628
| Диаметр | 88,5 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Длина | 126 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295355007 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул CV17003
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Magentis II 2010-2015. Артикул 1211-YFLH
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 859154
| Резьба | M22X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350771 |
| Длина | 164,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Диаметр прокладки | 63,4 мм |
| Торговые номера | GCO59154 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул GA11076
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Комплектность | С обжимным креплением, с синтетической смазкой, с пыльником |
| Длина 2 | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750684 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CV17170
Шрус внутренний (граната) GSP для Ford Puma I 1999-2002. Артикул 618087
| Длина | 449,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Резьба | 23 |
| Торговые номера | GCI18087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947336324 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GA12066
| Длина 2 | 86 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 1 | 63 мм |
| Торговые номера | 639052 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул CO-3889A
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 16857
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 32 мм |
| Резьба | M8x1,5x47,5 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | Без нарезки / выемки во внутренней части |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Комплектность | С винтами, с резиновой манжетой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GS-4959
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 152 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418367 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 16-01123-SX
| Вес | 1,088 кг |
| Число зубцов | 19 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул CI-3700
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул GA10040
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 603001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236706322, 05415236734646, 05415236759168 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул CV17212
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Infiniti M III 2008-2010. Артикул 602256
| Торговые номера | GCI82256 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 173 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283767966 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GS-5356
| Вес | 2,22 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 160 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283057 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 16983
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605011831 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Высота | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CI-3402
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 45,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0511-M320ATLH
| Вес | 1,993 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040998 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул CV16391
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GA10033
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123846, 05415236135511, 05415236712514, 05415236750721 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 123,3 мм |
| Длина | 84 мм |
| Торговые номера | 661044 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo 460 1988-1996. Артикул CV16347
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.