Шрус внутренний (граната) (Страница 103)
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GO 2312
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 156,5 мм |
| Диаметр | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295125303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул GO 1125
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170310 |
| Длина | 155,5 мм |
| Диаметр | 78 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CV17222
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Ford Escort IV 1985-1990. Артикул GA10077
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Торговые номера | KFR814 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул GS-3233
| Вес | 1,87 кг |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723908 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Citroen Jumpy I 1999-2006. Артикул OJK66.012
| Диаметр прокладки | 58,6 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 39 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Резьба | M24x1,5 |
| Длина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522061843 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Kia Ceed I 2010-2012. Артикул GS-4982
| Вес | 2,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738216 |
| Длина | 149 мм |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул GA10010
| Длина 1 | 68,5 мм |
| Длина 2 | 88 мм |
| Торговые номера | 661011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236108669, 05415236712408, 05415236750448 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Opel Corsa C 2001-2009. Артикул GS-5191
| Вес | 2,55 кг |
| Длина | 139,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209279 |
Шрус внутренний (граната) NK для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 514707
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452476 |
| Вес нетто | 2,35 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул 0311-HRV4WDLH
| Вес | 1,481 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092126 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 639052
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI39052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337598 |
| Длина | 149 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Patron передний для Ford Focus II 2006-2010. Артикул PCV1999
| Длина | 153 мм |
| Спецификация | GrooveType:Middle |
| Диаметр прокладки | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255324653 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 661054
| Для оригинального номера | 5N0498103 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Длина | 104 мм |
| Торговые номера | GCI61054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780836818 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 1211-CM10LH
| Вес | 4,03 кг |
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133065 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 36 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 603006
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Торговые номера | GCI83006 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370052 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 160 1004-SX
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125230 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 1211-I30LH
| Вес | 2,425 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111133072 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул CI-1369
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GO 1816
| Длина | 86 мм |
| Диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295127727 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул MTIR-CW6
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 36 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2311-CCLH
| Вес | 2,045 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091976 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GS-5559
| Вес | 2,28 кг |
| Длина | 87 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр 2 | 84,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494521 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул GO 1806
| Длина | 66 мм |
| Диаметр | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009931 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 0311-LOGRH
| Вес | 2,26 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036649 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PCV5006
| Наружный диаметр | 124,2 мм |
| Длина | 59,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327319 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYIL-SF2
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi A1 I (8X) 2011-2018. Артикул 603016
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI83016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337659 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 1K0407331 |
| Номер технической информации | Non-Original design |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Picnic I 1996-1998. Артикул 0111-SXA10RH
| Вес | 2,774 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035734 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.