Шрус наружный (граната) (Страница 103)
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Fiat Idea 2004-2016. Артикул CO-3811
Шрус наружный (граната) JP Group передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 1143302810
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143302819 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170806 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 899037
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M20X1,5 |
| Диаметр прокладки | 60 мм |
| Торговые номера | GCO99037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351358 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул GS-5237
| Вес | 1,72 кг |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878223602 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Длина | 129 мм |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Ford Fiesta III 1994-1997. Артикул CO-3017
Шрус наружный (граната) GSP передний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул 818027
| Торговые номера | GCO18027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947340932 |
| Длина | 141,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) MAPCO передний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 16602
| Наружный диаметр | 73,3 мм |
| Диаметр прокладки | 53,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605254511 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Opel Astra G 1998-2002. Артикул CO-5901A
| Длина | 164,5 мм |
| Длина 2 | 61 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Число зубцов кольца ABS | 29 |
| Длина 1 | 103,5 мм |
| Спецификация | Outer Groove |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601003374 |
Шрус наружный (граната) GSP передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 834202
| Длина | 108,5 мм |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Торговые номера | GCO34202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688931189 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Резьба | M10X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул CVJ13-1099
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781375 |
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Механически обработанный | Без отверстия/ий для крепления водяного насоса |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Miles передний правый для Ford S-MAX I 2007-2014. Артикул GA20774
| Длина 1 | 52 мм |
| Длина 2 | 63 мм |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Торговые номера | 2110CA223, 862045 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Резьба | M 10 X 1.5 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с болтом, с пыльником |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132800 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 91,4 мм |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул 0310-024A50
| Вес | 2,27 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037042 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул CO-3648A
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Длина 2 | 58 мм |
| Диаметр прокладки | 52,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037416 |
| Длина | 153 мм |
| Длина 1 | 95 мм |
| Спецификация | Middle Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) LYNXauto для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул CO-8001
| Длина 1 | 82 мм |
| Спецификация | Inner Groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Длина | 135,5 мм |
| Длина 2 | 53,5 мм |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601003459 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Honda Civic VI 1996-2000. Артикул 0310-035A50
| Вес | 2,102 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035260 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) SKF передний для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул VKJA 3949
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр прокладки | 56,5 мм |
| Торговые номера | 8251517, 9463379, VKN 401 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Шрус наружный (граната) Asva передний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул MT-KB4A47
| Число зубцов кольца ABS | 47 |
| Диаметр прокладки | 69 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 35 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
Шрус наружный (граната) Stellox для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 150 1236-SX
| Наружный диаметр | 113,6 мм |
| Длина | 190 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 45 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Резьба | M33x1,5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276117075 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GS-3183
| Вес | 2,32 кг |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 53,2 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719864 |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M20x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Mazda MX-3 I 1992-1994. Артикул GS-3347
| Вес | 1,97 кг |
| Длина | 149,5 мм |
| Диаметр шарнира | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976720747 |
| Резьба | M22x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 2510-M59A48
| Вес | 2,207 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111177625 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус наружный (граната) Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 150 1692-SX
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119710 |
Шрус наружный (граната) Nipparts для Honda Civic IV 1989-1991. Артикул J2824120
| Длина | 135 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 50 |
| Диаметр прокладки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768047238 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Комплектность | С гайкой |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
Шрус наружный (граната) Febest передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 0510-B25A44
| Вес | 2,77 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Комплектность | С кольцом сенсора ABS |
| Диаметр прокладки | 61 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076164 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус наружный (граната) Freccia передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CVJ13-1011
| Длина | 97,5 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138780071 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 38 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
Шрус наружный (граната) Zekkert передний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GS-5291
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 108,5 мм |
| Резьба | M10x1.5 |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878235452 |
Шрус наружный (граната) GSP передний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 899366
| Резьба | M24X1,5 |
| Диаметр прокладки | 58,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947358777 |
| Длина | 134 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
| Торговые номера | GCO99366 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус наружный (граната) Trialli передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GO 139301
| Длина | 90 мм |
| Диаметр | 88,4 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 45 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225526 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) Nipparts для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул N2828128
| Длина | 149,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Диаметр прокладки | 58 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638000409 |
Шрус наружный (граната) Nipparts для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул J2830300
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (в середине) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768112523 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
| Длина | 150 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
Как выбрать наружный ШРУС (гранату): тип соединения, число шлицов, комплектация
Наружный ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, передаёт крутящий момент от приводного вала к ступице переднего колеса под изменяющимся углом. Этот узел работает в условиях постоянных нагрузок, поворотов и работы подвески, поэтому его износ напрямую влияет на управляемость и безопасность. Замена наружной гранаты требуется при появлении хруста на повороте под нагрузкой, разрыве пыльника или попадании грязи внутрь шарнира.
Типы и классификация наружных ШРУСов
Шариковые шарниры (тип Бирфильда) — наиболее распространённая конструкция для легковых автомобилей. Шесть шариков перемещаются в обоймах между внутренней и внешней звёздами, обеспечивая передачу момента под углом до 45–47 градусов.
Триподные наружные ШРУСы применяются реже и встречаются на отдельных моделях. В них вместо шариков используются ролики на трёх цапфах. Такая конструкция требует точного подбора по конкретному автомобилю.
ШРУСы с встроенным подшипником ступицы устанавливаются на ряде современных моделей, где шарнир и ступичный узел выполнены как единый компонент.
Ключевые параметры подбора
Главные характеристики, по которым подбирается наружная граната:
Число шлицов на наружной части (соединение со ступицей) и число шлицов на внутренней части (соединение с приводным валом). В каталогах часто указывается в формате «25x22» или «25/22», где первое число — шлицы со стороны колеса, второе — со стороны коробки.
Диаметр посадочного хвостовика под ступичную гайку и диаметр и шаг резьбы хвостовика. Эти параметры определяют совместимость со ступичным узлом.
Длина корпуса и общая длина шарнира в сборе важны для правильной геометрии привода. Несоответствие приведёт к биениям или невозможности установки.
Комплектация. ШРУС может поставляться отдельно либо в комплекте с пыльником, хомутами, смазкой ШРУС-4 и стопорным кольцом. Полный комплект удобнее при разовой замене.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — на одной модели могут устанавливаться разные ШРУСы в зависимости от двигателя и трансмиссии.
- Проверяйте, левая или правая сторона требуется: на части автомобилей шарниры взаимозаменяемы, на других — нет.
- Уточняйте наличие ABS-кольца на корпусе шарнира, если автомобиль оснащён системой курсовой устойчивости или антиблокировочной системой.
- При покупке отдельной гранаты заранее приобретите свежую смазку и новый пыльник — повторное использование старого пыльника недопустимо.
- Обратите внимание на диаметр посадочного места хомутов пыльника — они должны соответствовать ремкомплекту.
В каталоге tachka.ru представлены наружные ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN Lobro, SKF, Febest, Patron, Trialli, Lynxauto, а также оригинальные шарниры под автомобили различных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно наружный ШРУС, а не внутренний?
Наружная граната хрустит при движении в повороте с вывернутым рулём под нагрузкой — особенно при разгоне. Внутренний шарнир чаще проявляется вибрацией при разгоне на прямой и подёргиваниями. Для точной диагностики осматривают пыльники: разрыв и потеря смазки практически всегда ведут к ускоренному износу.
Можно ли заменить ШРУС своими силами?
При наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа, съёмника и нового стопорного кольца замена выполнима в условиях гаража. Сложности обычно связаны с откручиванием закисшей ступичной гайки и снятием шарнира с вала. После сборки обязательна проверка момента затяжки.
Что выгоднее — менять только пыльник или сразу гранату?
Если пыльник порван недавно и хруста нет, достаточно заменить пыльник, промыть шарнир и заложить новую смазку. Если граната уже хрустит или внутри обнаружены металлические частицы, ремонт смысла не имеет — узел подлежит замене.
Подойдёт ли неоригинальный ШРУС вместо заводского?
Качественные аналоги от профильных производителей по техническим характеристикам соответствуют оригиналу. При подборе важно сверять артикул по VIN и учитывать комплектацию автомобиля — различия по числу шлицов и диаметру хвостовика встречаются даже внутри одной модели.
Нужно ли менять ступичную гайку при замене гранаты?
На большинстве автомобилей ступичная гайка является одноразовой: она имеет деформируемую часть или специальное стопорное кольцо. Производители предписывают её замену при каждом снятии. Также рекомендуется обновить стопорное кольцо на хвостовике ШРУСа.