Шаровая опора (Страница 84)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Opel Movano III 2010-2026. Артикул S080650
| Размер резьбы 2 | M45X1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080650 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536163973 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул TG-5301
| Вес | 0,6 кг |
| Парные артикулы | TG-5303 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467174 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора Fenox передняя верхняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул BJ20045
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул BJ10004
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Ford KA I 1996-2008. Артикул G3-060
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Торговые номера | G6-090, G6-091, G6-096, G6-097, G6-102, G6-103, G6-104, G6-105, G6-124, G6-125, G6-126, G6-127, G6-651, G6-656, G6-677, G6-688, G6-691, G6-692, G6-727, G6-728 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930604 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул S080541
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU080541 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901902 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BSG 90-310-139
| Номер компонента | BSG 90-310-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100264 |
| Торговые номера | 90310139, BSG 90310139, BSG90310139 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул C1179LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул S080211
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810627 |
| Торговые номера | GSU080211 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая для Fiat Palio I 2002-2012. Артикул 19189
| Только в соединении с | 3 x M8 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169115 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Шаровая опора CTR для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул CB0379
| Вес | 966 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой, с подкладными шайбами |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1036 г |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2006-2012. Артикул BJ10-003
Шаровая опора Stellox передняя правая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 52-00325-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197367 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая нижняя для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 36922 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37220 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419124 |
| Парные артикулы | 36921 01 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора Delphi передняя правая нижняя внешняя для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул CB0457R
| Вес | 623 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0457L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 675 г |
Шаровая опора Patron передняя правая/левая нижняя для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул PS3101
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255158067 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора Fag передняя для Ford Focus II 2006-2012. Артикул 825 0279 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870423919 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул TG-5438
| Вес | 0,8 кг |
| Парные артикулы | TG-5437 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208098 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault ZOE I 2018-2024. Артикул TG-5403
| Вес | 0,34 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр шарнира | 38,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476794 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул C1062LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039373 |
| Торговые номера | SB-7511 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора GSP для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2007. Артикул S080236
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S080237 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819125 |
| Торговые номера | GSU080236 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для SEAT Mii 2011-2021. Артикул SK-425K
| Вес | 0,569 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | SK-424K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128992 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.