Шаровая опора (Страница 76)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул R-585
| Вес | 0,276 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046579 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора GSP передняя левая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул S080711
| Парные артикулы | S080712 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | GSU080711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903647 |
Шаровая опора TRW нижняя внешняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул JBJ368
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M20x1.5 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937908332 |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Ширина | 60 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2001. Артикул 19450
| Наружная резьба | M18x1,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018885 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 31173 01
| Наружный диаметр | 57,8 мм |
| Длина | 67,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437309937 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая верхняя внешняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 15230 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437027541 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Chrysler Crossfire 2003-2008. Артикул 49802
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066534 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 0101-0765
Шаровая опора Mando передняя правая нижняя для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул DSA020089
| Вес | 0,65 кг |
| Парные артикулы | DSA020090 |
| Длина | 64 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759508 |
| Высота | 61,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 52-74037A-SX
| Вес | 0,257 кг |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 0102-0745
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 52-00368-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197657 |
| Резьба | M 14 X 1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул DB35178
| Вес | 0,6 кг |
| Торговые номера | JBJ7547 |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм, M8 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 13, 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236134835, 05415236143820 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 52-03351A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499690 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул SB-3836L
| Вес | 0,92 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул SB-A052L
| Вес | 1,25 кг |
| Резьба | R-M14×1,5/R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,9 мм, 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10, 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул CH-114K
| Вес | 0,669 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125960 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 86 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул CB0433
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 645 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 695 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул O-152K
| Вес | 0,383 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128312 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 93-00696-015
| Вес | 0,606 кг |
| Наружный диаметр 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130324511 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Audi A2 2000-2005. Артикул TG-5240
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 7576075
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466921 |
| Для оригинального номера | Part of 1793237 |
| Парные артикулы | 7576077 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул VO-805K
| Вес | 0,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129845 |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 65 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota MR2 II (W20) 1989-2000. Артикул SB-3682
| Вес | 0,92 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Vika передняя левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44070064101
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.