Шаровые опоры (Страница 390)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Rekord C 1968-1971. Артикул SB-4882
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,05 мм |
| Покатость конуса | 1/4 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя/задняя правая/левая верхняя для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул 29564
| Вес | 0,675 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Размер конуса | 16 мм, 37,7 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295648 |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chevrolet Avalanche II 2005-2013. Артикул TG-5435
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498512 |
Шаровая опора GSP нижняя для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул S080245
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер конуса | 20,3 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU080245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164116 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул TG-5265
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438662 |
Шаровая опора Febest нижняя внешняя для Chevrolet Express II 2003-2026. Артикул 3220-ESCLF
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 12,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093918 |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Isuzu Trooper I 1989-1991. Артикул C1103LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049051 |
| Торговые номера | SB-3804 |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BJ12-027
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора CTR передняя правая для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CB0210R
| Вес | 723 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Парные артикулы | CB0210L |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150081 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 773 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Megane II 2005-2009. Артикул SB-1862
| Вес | 0,384 кг |
Шаровая опора Japanparts передняя для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BJ-H14
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001484472 |
| Общая высота | 86 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул V-404KF
| Вес | 0,352 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129586 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая нижняя для Lexus RC I 2014-2025. Артикул MB-C1001R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683871 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 93-90538
| Вес | 0,397 кг |
| Наружная резьба 1 | M40x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365378 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Fag передняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 825 0079 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870422998 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул C1062LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039373 |
| Торговые номера | SB-7511 |
Шаровая опора Febi Bilstein передняя правая/левая нижняя для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 06952
| Вес | 0,390 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816069522 |
Шаровая опора Vika правая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 49980501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429801 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул DB35189
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125086, 05415236149846 |
Шаровая опора GSP для Audi A4 III (B7) 2006-2008. Артикул S080283
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU080283 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164055 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул DB35028
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Торговые номера | 15672 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719483, 05415236722223 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул TG-5381
| Вес | 1,08 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Парные артикулы | TG-5382 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473588 |
Шаровая опора GSP нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул S080044
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080044 |
| Размер резьбы 2 | M40X1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901186 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Toyota Mirai 2014-2018. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-3972
| Вес | 1,195 кг |
| Размер конуса | 17,05 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.