Шаровые опоры (Страница 388)
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 52-00847A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198111 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул SU-BJ-104141
| Длина | 67 мм |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874752740 |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Размер конуса | 17 мм |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора 4U передняя для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MZ-B-15068
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Alpina B6 E36 1992-1993. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора GSP для Renault Master III 2010-2026. Артикул S080666
| Торговые номера | GSU080666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748446 |
Шаровая опора LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул C1275LR
Шаровая опора Finwhale передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BJ516
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715711160 |
| Парные артикулы | BJ517 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HY-205
| Вес | 0,316 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027844 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул CB0001
| Вес | 473 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170584 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 511 г |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул C1050LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039298 |
| Торговые номера | SB-8000 |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 71288
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10078 |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232284 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BSG 90-310-054
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 31485 |
| Торговые номера | 90310054, BSG 90310054, BSG90310054 |
| Номер компонента | BSG 90-310-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099414 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул DB35236
| Торговые номера | 42922 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Lemforder передняя нижняя внешняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 38445 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462052, 4047437543621 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 3840300800
| Серия | |
| Торговые номера | 3840300809 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570392 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BSG 70-310-030
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 70310030, BSG 70310030, BSG70310030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087473 |
| Наружная резьба | M18 x 1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-030 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул TG-5175
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 43,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | TG-5176 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742411 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 93-01478
| Вес | 0,773 кг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313676 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул TG-5223
| Вес | 0,48 кг |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753417 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Диаметр шарнира | 41,2 мм |
Шаровая опора BSG передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SB-7722L
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
Шаровая опора 4U передняя правая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул AU-B-64683
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 5043627
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468293 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.