Шаровые опоры (Страница 378)
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 2120-FOC2
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Teknorot передняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул V-403K
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Максимальная длина | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068892 |
| Ширина | 63 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора Sasic передняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 9005478
| Для оригинального номера | 6Q0407365M |
| Парные артикулы | 9005479 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346520 |
Шаровая опора NK передняя верхняя внешняя для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 5043011
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467760 |
| Вес нетто | 0,91 кг |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул S080218
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU080218 |
| Диаметр крепежных отверстий | 37,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817787 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул CB0584
| Вес | 693 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030047 |
Шаровая опора Borsehung левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора Vika передняя правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070764601
| Вес | 0,61 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм, M12 x 1,5 мм |
| Качество / класс | 10 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул BJ10132
Шаровая опора Fenox нижняя для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул BJ10076
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M-125
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033043 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SB-7322L
| Вес | 1,13 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул TG-5133
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 64,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742091 |
| Диаметр 2 | 17,3 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 52-74037A-SX
| Вес | 0,257 кг |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул CB0447
| Вес | 480 г |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199198069 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 530 г |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул MB-1772
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682928 |
Шаровая опора Japanparts передняя для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул BJ-122
| Общая высота | 79 мм |
| Монтажный диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483451 |
| Диаметр | 41 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул S080273
| Торговые номера | GSU080273 |
| Диаметр крепежных отверстий | 41,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899144021 |
Шаровая опора ASAM передняя правая/левая для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 80078
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026800787 |
| Для оригинального номера | 77 01 468 411 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
Шаровая опора ASAM передняя для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 70778
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707789 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя внешняя для BMW M3 I (E30) 1988-1991. Артикул B-305
| Вес | 0,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013472 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5219
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Диаметр шарнира | 43,4 мм |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753370 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 93-00955-156
| Вес | 0,492 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313423 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Audi 100 I (C1) 1971-1974. Артикул SB-7312
| Вес | 0,67 кг |
| Размер конуса | 19,45 мм |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Capital 1991-1997. Артикул SB-1392
| Вес | 0,33 кг |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.