Шаровые опоры (Страница 360)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 929 LA4 1983-1987. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора TRW передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул JBJ822
| Длина | 69 мм |
| Диаметр | 18 мм |
| Для оригинального номера | B32H34300, B32H34350B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937990290 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул SB-3986L
| Вес | 0,99 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SB-2852
| Вес | 1,07 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Lemforder передняя левая нижняя внутренняя для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 25384 02
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437087378 |
| Парные артикулы | 25385 02 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota Progres 1997-2007. Артикул 93-94059-015
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113809 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Febest передняя правая для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул 0120-JZS160RH
| Вес | 1,105 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033990 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Шаровая опора 555 нижняя для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 7576005
| Для оригинального номера | 3C0407366B |
| Парные артикулы | 7576007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397973 |
Шаровая опора Sidem передняя для Kia Morning III 2017-2026. Артикул 81184
| Диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232567 |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10081 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора Stellox нижняя для Peugeot 405 1987-1999. Артикул 52-00368A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276197640 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая нижняя для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул MB-9406
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681723 |
Шаровая опора CTR нижняя для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул GV1119
| Вес | 460,0 г |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997976 |
| Длина | 65,00 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 58 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Starex I 1997-2007. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Mitsubishi Triton V 2019-2023. Артикул BJ-509
| Общая высота | 78,6 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Наружная резьба | 14X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001484090 |
Шаровая опора CTR для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул CB0504
| Вес | 304 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453437355 |
| Вес брутто | 336 г |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Lexus GS II 1997-2004. Артикул DB35202
| Резьба | M14x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Парные артикулы | DB35203 |
| Торговые номера | ADT386130 |
Шаровая опора Talosa передняя нижняя для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 47-06342
| Вес | 0,276003 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521432 |
| Диаметр | 38 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-06564 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул V-656K
| Вес | 0,544 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-655K |
| Максимальная длина | 107 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129678 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 96 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Rover 45 2000-2005. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Lexus GS III 2005-2011. Артикул SB-T286L
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 4U нижняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KI-B-11162
| Размер конуса | 15,1 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Lexus UX I 2018-2026. Артикул DB35071
| Торговые номера | 3724301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124430, 05415236134866, 05415236723398 |
Шаровая опора Fenox нижняя для Peugeot iOn 2010-2020. Артикул BJ10111
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 38953 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437470880 |
Шаровая опора Mando нижняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул DSA020156
| Вес | 1,03 кг |
| Длина | 110 мм |
| Резьба | M12xP1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759720 |
| Высота | 57,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 52-01394A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198579 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.