Шаровые опоры (Страница 325)
Шаровая опора CTR передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CB0452L
| Вес | 589 г |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0452R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167607 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Venga I 2010-2018. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend I 1986-1990. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 93-05993-156
| Вес | 0,63 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328434 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя верхняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 7576040
| Для оригинального номера | Part of 500379802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425614 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул CB0455L
| Вес | 397 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Парные артикулы | CB0455R |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167621 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 447 г |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Toyota Hilux V 1989-1997. Артикул LB-295
| Общая высота | 108,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | LB-295 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001107777 |
| Монтажный диаметр | 18,2 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 9005538
| Для оригинального номера | 9013331227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368119 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 9005567
| Для оригинального номера | 4333029375 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368171 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto верхняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул C1428LR
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Lexus RX III 2008-2015. Артикул T-284K
| Вес | 1,014 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-285K |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129258 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan II (E23) 1982-1988. Артикул 19535
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019578 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Honda Legend II 1991-1996. Артикул BJ-499
| Диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016857 |
| Общая высота | 91,5 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR для Honda Civic X 2016-2022. Артикул CB0140
| Вес | 470 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174193 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 520 г |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 5043322
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879112 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора TRW задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул DB35246
| Торговые номера | 37515 01 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.