Шаровые опоры (Страница 278)
Шаровая опора Sidem передняя левая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 63586
| Только в соединении с | 3 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Парные артикулы | 63587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169665 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 49140
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Размер конуса | 19,55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605560667 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 93-90938-156
| Вес | 0,608 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346247 |
Шаровая опора CTR нижняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул CB0387
| Вес | 701 г |
| Комплектность | С болтом |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104626 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 753 г |
Шаровая опора GMB для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул 0105-0315
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул TG-5136
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752595 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 22,1 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 93-90192-056
| Вес | 0,832 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336781 |
Шаровая опора Febest нижняя для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул 0320-CUD
| Вес | 0,64 кг |
| Длина упаковки | 9,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054087 |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Шаровая опора GSP для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул S081019
| Торговые номера | GSU081019 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 4140302200
| Серия | |
| Торговые номера | 4140302209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571467 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Renault Clio III 2005-2010. Артикул SB-N162
| Вес | 0,24 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Vika передняя правая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 44070062801
| Вес | 0,55 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул G3-113
| Парные артикулы | G3-114 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185931137 |
Шаровая опора CTR нижняя для Kia Joice 2000-2003. Артикул CB0202
| Вес | 320 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102288 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 358 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 93-90920-156
| Вес | 0,616 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337726 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Solara XV20 1998-2001. Артикул S080234
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080234 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810542 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 4U передняя левая для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул AU-B-64682
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 0112-0020
Шаровая опора SKF передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул VKDS 318005
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDS 318005 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Suzuki Samurai 1998-2004. Артикул SB-7542
| Вес | 0,99 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя для Lexus IS II 2005-2015. Артикул TG-5311
| Вес | 1,57 кг |
| Длина | 189 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | TG-5310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277520 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая верхняя для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул CH-BJ-15434
| Тип сборки | Запрессованный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426034962 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул G3-075
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185930758 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул C1153LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061565 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.