Шаровые опоры (Страница 244)
Шаровая опора CTR для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул CB0429
| Вес | 817 г |
| Парные артикулы | CB0430 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105166 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 887 г |
Шаровая опора Fenox нижняя для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул BJ10075
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 93-00154
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311122 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул SB-6202
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CB0583
| Вес | 723 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030030 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул C1016LR
| Торговые номера | SB-2204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038994 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1989-1997. Артикул TG-5427
| Вес | 1,2 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484607 |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 5044738
| Парные артикулы | 5044739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858469191 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 52-73005A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276200876 |
Шаровая опора Febest внутренняя для Renault Logan II 2012-2022. Артикул 2420-LOGII
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144634 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 59810
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074676 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59811 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора 4U передняя для Opel Adam I 2012-2019. Артикул OP-B-85684
| Номер продукции | OP-B-85684 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая нижняя для Kia Proceed I 2009-2013. Артикул 81182
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212842 |
| Вариант оснащения | PLUS KIT |
| Только в соединении с | Heat shield |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10092 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C1046LR
| Торговые номера | SB-5901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039274 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул DB35063
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002004, 05415236755313 |
| Торговые номера | 12149 02 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул DB35044
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001977 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M 40x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M 14x1.5 |
| Торговые номера | 11592 02, JBJ125 |
Шаровая опора MAPCO нижняя внутренняя для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 19665
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020932 |
| Высота | 89,7 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Citroen ZX 1991-1998. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора CTR для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул CB0540
| Вес | 425 г |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора Delphi передняя правая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул TC1732
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | TC1731 |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759399538 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 110 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 5043919
| Длина | 125 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858468521 |
| Вес нетто | 0,58 кг |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 6403663
| Для оригинального номера | 364066 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370211 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Kia Clarus I 1996-2000. Артикул 5043204
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467821 |
| Вес нетто | 0,37 кг |
Шаровая опора Febest передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 2320-CA1FR
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111202273 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул DB35204
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серебряный |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Диаметр резьбы | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143837 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул TG-5214
| Вес | 0,73 кг |
| Длина | 69 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753097 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Infiniti I I 1997-1999. Артикул SB-4592
| Вес | 0,27 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 4140301000
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570583 |
| Серия | |
| Торговые номера | 4140301009 |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 7576041
| Для оригинального номера | 1679388 |
| Размер конуса 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425621 |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
Шаровая опора Vika передняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 49978901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429726 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.