Шаровые опоры (Страница 226)
Шаровая опора CTR нижняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул CB0640
| Вес | 432,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Наружный диаметр 2 | 38,15 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014146 |
| Высота | 92 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Lexus GS II 1997-2004. Артикул DB35203
| Комплектность | С гайкой |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | DB35202 |
| Торговые номера | ADT386120 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 1620-212F
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168517 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора CTR нижняя для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул CB0674
| Вес | 932 г |
| Наружный диаметр | 60,4 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, с гайкой |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970016 |
| Высота | 133 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SB-2202
| Вес | 0,98 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Kia Carens I 2000-2002. Артикул DB35014
| Торговые номера | 30704 01, CBKK-10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147071, 05415236722063 |
Шаровая опора GSP для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул S080258
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080258 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819262 |
| Парные артикулы | S080259 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул TG-5286
| Вес | 0,7 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451753 |
Шаровая опора 555 левая для Lexus ES V 2006-2012. Артикул SB-T172L
| Вес | 0,88 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул KI-105
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030332 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 75 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул TG-5374
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473526 |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Диаметр шарнира | 40,2 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул DB35313
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | TC2406 |
| Резьба | M12x1.25 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора LYNXauto для Lexus RX III 2008-2015. Артикул C1371L
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул C1008L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038888 |
| Торговые номера | SB-7569 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 93-00154
| Вес | 0,92 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M20x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130311122 |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 93-02337
| Вес | 0,381 кг |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333650 |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя/задняя для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG II (C167) 2019-2026. Артикул 49184
| Резьба | MM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978280216 |
| Размер конуса | 28,4 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул SB-N062L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Chevrolet Astro II 1994-2002. Артикул 93-16292
| Вес | 0,780 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315724 |
| Внешняя резьба | 9/16x18h " |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 9005256
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872331045 |
| Для оригинального номера | 352830 |
Шаровая опора NK передняя правая нижняя внешняя для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 5044744
| Парные артикулы | 5044743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788681 |
| Вес нетто | 0,65 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Hyundai i10 III 2019-2026. Артикул P-605K
| Вес | 0,452 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Максимальная длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128459 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 80 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CB0331
| Вес | 261 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104008 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 311 г |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.