Шаровые опоры (Страница 223)
Шаровая опора CTR для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул CB0211R
| Вес | 749 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Шаровая опора GSP для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул SK-424K
| Вес | 0,576 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Парные артикулы | SK-425K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128985 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора Delphi для Renault Duster I 2011-2020. Артикул TC2407
| Длина | 106 мм |
| Резьба | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759471432 |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 89 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Isuzu Trooper I 1983-1991. Артикул TG-5171
| Вес | 1,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742374 |
| Диаметр 2 | 23 мм |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора 4U передняя для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул BW-B-13561
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул 93-05105
| Вес | 0,743 кг |
| Торговые номера | BJT0000404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349910 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1997-2006. Артикул 52-06009A-SX
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499751 |
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1634876680
| Длина | 57 мм |
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Высота | 44 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул C1035LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039182 |
| Торговые номера | SB-5305 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул S080138
| Диаметр крепежных отверстий | 44,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M42X1,5 |
| Размер конуса | 19,3 мм |
| Торговые номера | GSU080138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810719 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул SB-T522
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TG-5283
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | TG-5282 |
| Длина | 57,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451722 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул SB-6632
| Вес | 0,19 кг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул C1400LR
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул BSG 90-310-134
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 90310134, BSG 90310134, BSG90310134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100219 |
| Длина | 108 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 24 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-134 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota MR2 I (W10) 1984-1990. Артикул SB-2722
| Вес | 0,95 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 18,05 мм |
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул C1254L
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул SB-4821
| Вес | 0,525 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Lexus NX I 2014-2021. Артикул TG-5130
| Вес | 0,92 кг |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742084 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,9 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Opel Astra J 2012-2017. Артикул TG-5170
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742367 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул 93-09723
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315243 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул DB35003
| Торговые номера | 29666 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719018, 05415236723633 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Fiat Albea 1996-2012. Артикул CB0578
| Вес | 492 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030177 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 93-00662-056
| Вес | 0,710 кг |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130312655 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Citroen C4 Cactus I 2015-2024. Артикул TG-5440
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208111 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.