Шаровые опоры (Страница 210)
Шаровая опора Eurorepar передняя левая нижняя внешняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1634899580
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения |
| Размер конуса | 24 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Высота | 40,5 мм |
Шаровая опора Fenox левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BJ11016
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 3940301000
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267197506 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-2972
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул G3-1014
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266079 |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 8,5 мм |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора CTR нижняя для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул CB0191
| Вес | 731 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199102189 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Вес брутто | 783 г |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BSG 90-310-020
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 9 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-020 |
| Торговые номера | 90310020, BSG 90310020, BSG90310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099070 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул C1046LR
| Торговые номера | SB-5901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039274 |
Шаровая опора GSP передняя верхняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул S080470
| Торговые номера | GSU080470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105003 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 5043938
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858879129 |
| Вес нетто | 0,44 кг |
Шаровая опора Sidem нижняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 63482
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134380 |
| Только в соединении с | 3 x M8 + mount plate |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Zekkert правая/левая нижняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул TG-5447
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208180 |
Шаровая опора GSP нижняя для Renault 12 1969-1980. Артикул S080049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152557 |
| Торговые номера | GSU080049 |
Шаровая опора BSG передняя правая нижняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BSG 90-310-054
| Вес | 1 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | 31485 |
| Торговые номера | 90310054, BSG 90310054, BSG90310054 |
| Номер компонента | BSG 90-310-054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099414 |
Шаровая опора GSP для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2018. Артикул 37243 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419575, 4047437569089 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SBK-8522
| Вес | 0,3 кг |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для Audi A3 II (8P) 2009-2012. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая верхняя для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул S080181
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080181 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810634 |
Шаровая опора Miles передняя нижняя для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул DB35297
| Комплектность | С винтами, с гайкой |
| Диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | CBKH-31 |
Шаровая опора CTR для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул CB0429
| Вес | 817 г |
| Парные артикулы | CB0430 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105166 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес брутто | 887 г |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул CB0532
| Вес | 590 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641047403 |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул DB35023
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 2666701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236723268 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул C1237L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2008. Артикул C1161LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061206 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 93-09723
| Вес | 0,53 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315243 |
Шаровая опора CTR задняя верхняя для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул CB0110
| Вес | 236 г |
| Резьба | M10xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 286 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.