Шаровые опоры (Страница 196)
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул TG-5425
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр шарнира | 44,55 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 19,3 мм |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484423 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул C1156LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061404 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Шаровая опора Miles задняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул DB35275
| Диаметр | 19,8 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 30484 01 |
Шаровая опора Asva передняя правая/левая нижняя для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1720-BZF
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SB-6312
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 17,35 мм |
Шаровая опора Zekkert нижняя для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул TG-5430
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр шарнира | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484805 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул SB-8012
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора GSP для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул C1037LR
| Торговые номера | SB-5510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039205 |
Шаровая опора LYNXauto для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул C1375R
Шаровая опора BSG передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BSG 90-310-016
| Номер компонента | BSG 90-310-016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099032 |
| Торговые номера | 90310016, BSG 90310016, BSG90310016 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул BSG 75-310-046
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822165966 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер компонента | BSG 75-310-046 |
| Торговые номера | 75310046, BSG 75310046, BSG75310046 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 19587
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020079 |
Шаровая опора Febest нижняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 1620-212F
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168517 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул G3-724
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Наружный диаметр 1 | 39,85 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружный диаметр 2 | 46,5 мм |
| Торговые номера | G6-972, G6-998 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185937245 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул BSG 15-310-136
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм, 56 мм |
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-136 |
| Торговые номера | 15310136, BSG 15310136, BSG15310136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822003640 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул A-504KF
| Вес | 0,573 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-505KF |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110125557 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 77 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора CTR передняя левая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул CB0402L
| Вес | 733 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Парные артикулы | CB0402R |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 785 г |
Шаровая опора Stellox передняя правая для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 52-10107A-SX
| Вес | 0,600 кг |
| Высота | 55,5 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SB-4981
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул G3-977
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Размер конуса | 17,84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185205948 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude I 1978-1982. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая внешняя для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 93-99502
| Вес | 0,609 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 67,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379542 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул DB35153
| Торговые номера | 1170903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724944, 05415236759045 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул C1028LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039113 |
| Торговые номера | SB-5506 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул S080229
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU080229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810566 |
| Для оригинального номера | 43330-39265 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул T-605K
| Вес | 0,648 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129319 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 85 мм |
Шаровая опора 4U передняя для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул VL-B-07080
| Размер резьбы 1 | MM16X2R |
| Размер конуса | 19,4 мм |
| Номер продукции | VL-B-07080 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.