Шаровые опоры (Страница 171)
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул BJ10113
Шаровая опора Masuma передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MB-7841
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680740 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C1005R
| Торговые номера | SB-1220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038833 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора Stellox передняя нижняя для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 52-00840-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198074 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул V-755K
| Вес | 0,515 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 89 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129715 |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 87 мм |
Шаровая опора ASAM передняя правая для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул 70764
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 70763 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707642 |
| Для оригинального номера | 1K0 407 366 C |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая верхняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 93-02524
| Вес | 0,411 кг |
| Наружный диаметр | 43,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349873 |
Шаровая опора LYNXauto задняя верхняя для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул C1454LR
Шаровая опора Borsehung передняя левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B11342
| Вес | 0,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100085 |
| Необходимое количество | 1 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault 11 1983-1988. Артикул DB35029
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | 26768 01, JBJ197 |
| Резьба | M10 |
| Общая длина | 124 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147088, 05415236724418 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул SB-6382L
| Вес | 0,79 кг |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0104-0330
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Шаровая опора Japanparts передняя правая/левая нижняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул BJ-007
| Диаметр | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001483154 |
| Общая высота | 64 мм |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул S080134
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810733 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34,3 мм |
| Торговые номера | GSU080134 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул RE-BJ-2832
| Длина | 46 мм |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197322923 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота | 45,6 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул TY-B-57508
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 52-06993A-SX
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Диаметр резьбы | 32 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499768 |
| Размер конуса | 24 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 52-00448-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276502598 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул S080032
| Торговые номера | GSU080032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164468 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул CB0458
| Вес | 591 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176869 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 646 г |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 93-90551
| Вес | 0,598 кг |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352620 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Jetta II 1987-1992. Артикул 19889
| Комплектность | Без укрепительного материала |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023537 |
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0120-150LOW
| Вес | 0,73 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084336 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 19143
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016225 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул S080689
| Торговые номера | GSU080689 |
| Диаметр крепежных отверстий | 43,8 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536146112 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.