Шаровые опоры (Страница 163)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул SB-2502
| Вес | 1,02 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора RTS передняя левая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 93-90920-256
| Вес | 0,617 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337740 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 51724
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 51725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058706 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 93-90421-056
| Вес | 0,673 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350459 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул TG-5455
| Вес | 0,81 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219919 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Opel Senator A 1978-1980. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора CTR для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул CB0211L
| Вес | 749 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 799 г |
Шаровая опора Cworks передняя правая/левая для Honda Accord V 1993-1998. Артикул F260R0018
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353214 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Prelude II 1983-1987. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул BSG 60-310-126
| Номер компонента | BSG 60-310-126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055953 |
| Торговые номера | 60310126, BSG 60310126, BSG60310126 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Ford Escort V 1990-2001. Артикул TG-5225
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753424 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр 2 | 17 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул G3-1016
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185266093 |
| Парные артикулы | G3-1017 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Renault Twizy 2012-2023. Артикул 93-92316
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр 1 | 38,3 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346322 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул C1054LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039335 |
| Торговые номера | SB-7552 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул DB35148
| Дополнительно необходимые артикулы | 37424 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125604, 05415236755962 |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 43077 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542068 |
Шаровая опора GSP нижняя для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул S080097
| Диаметр крепежных отверстий | 46,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 19,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536115934 |
| Торговые номера | GSU080097 |
Шаровая опора RTS задняя правая/левая внешняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 93-01623
| Вес | 0,577 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379283 |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул DB35189
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125086, 05415236149846 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 93-05223-1
| Вес | 0,438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363848 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул 52-03350A-SX
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499683 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул C1005L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601038826 |
| Торговые номера | SB-1200 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул SB-T442
| Вес | 0,825 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 1634875880
| Диаметр | 25 мм |
| Комплектность | С винтом, с гайкой, с дистанционной шайбой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 47 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Высота | 42 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул TG-5383
| Вес | 0,74 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473601 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Диаметр 2 | 26,9 мм |
| Размер конуса | 21,8 мм |
| Диаметр шарнира | 45,2 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FO-495K
| Вес | 0,679 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 133 мм |
| Парные артикулы | FO-494K |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110119037 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 73 мм |
Шаровая опора GSP нижняя для Renault 15 1972-1980. Артикул S080049
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152557 |
| Торговые номера | GSU080049 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая верхняя внешняя для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул DB35147
| Торговые номера | 3440201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724906, 05415236759021 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.