Шаровые опоры (Страница 156)
Шаровая опора Lemforder передняя левая для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 33707 01
| Парные артикулы | 33816 01 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437329614 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул SBK-8442
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 20 мм |
Шаровая опора Febest задняя верхняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0420-V97UPR
| Вес | 1,299 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111074658 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Шаровая опора Zekkert левая нижняя для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул TG-5393
| Вес | 2,43 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | TG-5392 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475018 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул MI-604
| Вес | 0,322 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038314 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103070 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SBK-8101
| Вес | 0,19 кг |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 71288
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10078 |
| Диаметр | 34,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232284 |
| Только в соединении с | Стопорное кольцо |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Daihatsu Hijet X 2001-2021. Артикул SB-T082
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 передняя верхняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SB-7841
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus SC II 2001-2010. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул SB-5312
| Вес | 1,62 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул HY-805
| Вес | 0,383 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110029336 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора CTR для Subaru Levorg 2015-2020. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199104244 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул TG-5306
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр шарнира | 45,5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467280 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SB-3642
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sidem передняя правая для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 63481
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Парные артикулы | 63480 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134373 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул C1383LR
Шаровая опора 555 правая нижняя для Lexus GS III 2005-2011. Артикул SB-T286R
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox нижняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 52-00019A-SX
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276194991 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул DB35183
| Парные артикулы | DB35182 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144582 |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая нижняя для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул G3-956
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290057617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042161 |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | G3-955 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Шаровая опора Sidem передняя правая/левая внутренняя для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 21581
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10068 |
| Диаметр | 44,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210763 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул CB0259
| Вес | 330 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199103094 |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 368 г |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул S080134
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810733 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34,3 мм |
| Торговые номера | GSU080134 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 19844
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023018 |
| Диаметр | 45,6 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SB-4562
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault 25 1984-1993. Артикул R-414K
| Вес | 0,481 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 81 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128626 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 68 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.