Шаровые опоры (Страница 147)
Шаровая опора Talosa передняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 47-09217
| Вес | 0,820108 кг |
| Диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229521708 |
| Торговые номера | IRD: 57-09439 |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул C1233LR
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 19127
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016041 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Zekkert передняя левая нижняя внешняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул TG-5239
| Вес | 0,54 кг |
| Длина | 50,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Парные артикулы | TG-5240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756890 |
Шаровая опора Sidem нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 63382
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134120 |
Шаровая опора 555 верхняя для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул SB-3841
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая нижняя для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 49255
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063137 |
Шаровая опора Stellox A передняя левая для Audi 100 III (C3) 1984-1990. Артикул 52-10106A-SX
| Вес | 1 кг |
| Серия | A |
| Парные артикулы | 52-10107A-SX |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул SB-2542
| Вес | 0,74 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,55 мм |
Шаровая опора CTR для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул CB0456R
| Вес | 591 г |
| Парные артикулы | CB0456L |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174315 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул DB35045
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722070, 05415236757898 |
| Торговые номера | 2990901 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 4840300500
| Торговые номера | 4840300509 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571702 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора BSG передняя левая нижняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BSG 90-310-020
| Толщина | 18 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 9 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-020 |
| Торговые номера | 90310020, BSG 90310020, BSG90310020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099070 |
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул BJ10129
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 1140303200
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571023 |
| Торговые номера | 1140303209 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул DB35035
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 45,2 / 62 мм |
| Размер конуса | 26 мм |
| Торговые номера | 18875 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002462, 05415236729789 |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул C1251LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050163 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Chevrolet Suburban X 2009-2014. Артикул C1472LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул SBK-8142
| Вес | 0,3 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул MA-112K
| Вес | 0,597 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127865 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 71 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 12119 03
| Резьба | M10 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей без ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010956, 4047437458666, 7892294121195 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 59599
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59598 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073730 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул G3-1043
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Покатость конуса | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577106 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 54610
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 54611 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162878 |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 93-05340-156
| Вес | 0,511 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130314147 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул SB-T502
| Вес | 1 кг |
| Размер конуса | 20,15 мм |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Renault 19 II 1991-1996. Артикул TG-5143
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742152 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.