Шаровая опора (Страница 125)
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B1 1973-1975. Артикул SB-7902
| Вес | 0,32 кг |
Шаровая опора GMB передняя правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 0104-0511
Шаровая опора Patron передняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул PS3385
| Для оригинального номера | 60 01 547 519, 60 01 547 520, 82 00 298 454, 82 00 298 455, 82 00 346 941, 82 00 346 942, 82 00 615 057, 82 00 615 058 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255161180 |
| Длина | 55 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул OP-B-01413
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 17 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Шаровая опора ASAM передняя левая для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 70774
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707741 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-674
| Вес | 0,503 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079553 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул S080218
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Торговые номера | GSU080218 |
| Диаметр крепежных отверстий | 37,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817787 |
Шаровая опора TRW задняя задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул JBJ1080
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213817 |
| Длина | 59 мм |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 10518 02
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005181 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 5043631
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858601270 |
| Вес нетто | 1,6 кг |
Шаровая опора SKF передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул VKDS 318002
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 318002 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Volvo 740 1983-1992. Артикул C1094LR
| Торговые номера | SB-7800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039700 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора Vika передняя левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 44070063901
| Вес | 0,350 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Шаровая опора Talosa передняя для Fiat Linea 2006-2018. Артикул 47-00786
| Вес | 0,487083 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-01008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229550814 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул G3-928
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109451 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 12,7 мм |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора SKF передняя правая нижняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VKDS 311007
| Парные артикулы | VKDS 311006 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 52-01422-SX
| Наружный диаметр | 37,91 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198623 |
Шаровая опора Cworks передняя правая для SEAT Mii 2011-2021. Артикул F260R0014
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353210 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул SB-3542
| Вес | 0,46 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая нижняя для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул V-584K
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | V-585K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129630 |
| Максимальная длина | 95 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 91 мм |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 7570002
| Для оригинального номера | Part of 3521L3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398482 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 1540302700
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603113 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул DB35021
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 11814 02, JBJ163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710107 |
Шаровая опора CTR нижняя для Lexus IS III 2013-2026. Артикул CB0424
| Вес | 693 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199105111 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 771 г |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул C1112LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049099 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Торговые номера | SB-5507 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая нижняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 51749
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605751355 |
| Парные артикулы | 51748 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул S080259
| Парные артикулы | S080258 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Торговые номера | GSU080259 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819279 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.