Шаровая опора (Страница 111)
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул R-204K
| Вес | 0,433 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128596 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул BSG 40-310-061
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Диаметр головки болта | 18 мм |
| Торговые номера | 40310061, BSG 40310061, BSG40310061 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер компонента | BSG 40-310-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044919 |
| Высота | 76 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора ASAM передняя для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 70781
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707819 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул SY-105K
| Вес | 0,736 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110129005 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 97 мм |
Шаровая опора JP Group передняя левая для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 1140303970
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412483593 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140303980 |
| Торговые номера | 1140303979 |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 5043409
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819545 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул FO-464K
| Вес | 0,643 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126899 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 93 мм |
Шаровая опора ASAM передняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 70782
| Размер конуса | 24 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707826 |
Шаровая опора CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CB0456L
| Вес | 591 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174322 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
Шаровая опора Lemforder передняя правая/левая нижняя внутренняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 10518 02
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437005181 |
Шаровая опора GSP передняя правая нижняя для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул S080012
| Размер резьбы 1 | M12×1,5 |
| Торговые номера | GSU080012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810917 |
| Парные артикулы | S080013 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Шаровая опора LYNXauto задняя нижняя для Ford Escape I 2004-2006. Артикул C1494LR
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя правая/левая нижняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул G3-687
| Длина | 70 мм |
| Размер конуса | 16 мм, 16,9 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185936873 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул C1254R
Шаровая опора LYNXauto нижняя для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул C1180LR
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TG-5303
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467181 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Парные артикулы | TG-5301 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул S080474
| Диаметр крепежных отверстий | 40,1 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810320 |
| Торговые номера | GSU080474 |
Шаровая опора LYNXauto правая нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C1237R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Шаровая опора Patron правая нижняя внешняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул PS3081R
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157831 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора LYNXauto задняя верхняя для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул C1484LR
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FO-823
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024720 |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 67 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул S080090
| Диаметр крепежных отверстий | 43 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU080090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164369 |
Шаровая опора TRW передняя верхняя внешняя для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул JBJ7547
| Комплектность | С аксессуарами |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937571734 |
Шаровая опора Teknorot передняя для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул M-305
| Вес | 0,594 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Длина | 174,04 мм |
| Максимальная длина | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033494 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 56 мм |
Шаровая опора NK передняя нижняя внешняя для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5043634
| Диаметр крепежных отверстий | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858782061 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул TG-5144
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742169 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул BSG 65-310-032
| Номер компонента | BSG 65-310-032 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 65310032, BSG 65310032, BSG65310032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071502 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул S080691
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Торговые номера | GSU080691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536108967 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.