Колодка торм диск пер Mazda 6 2.0 2007- Mazda 6 2.0 2008- Mazda 6 1.8 2 (Segmatic). Артикул SGBP2615
/brand/segmatic/altadoc-2962570-9c71a5a247ae4d480e5699033a8885de.jpg)
Колодка торм диск пер Mazda 6 2.0 2007- Mazda 6 2.0 2008- Mazda 6 1.8 2 (Segmatic). Артикул SGBP2615
Бренд:
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Артикул:
SGBP2615
ЦЕНА
4 860 AMD
55 ШТ
// Доставка · Ереван
Пункты выдачи
отправим 14 ноября (сб)
от3 180 AMD
СДЭК
4–6 дн.
от 3 180 AMD
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1400 г |
| Артикул | SGBP2615 |
| Длина | 160 мм |
| Номера кроссов производителя | 000061BSX 05P1413 0986494221 1512616 1617285780 181868 19169641 19900175 223255 2458201 429103760 6135019 6E5Z2001A 6E5Z2001B 6E5Z2001C 6U2Z2V001D 7E5Z2001A 9E5Z2001A A281048Y ADR340411 AV293 AW1810125 AW1810280 B1112001 BB0345P BBP2027 BD5118 BP0660 BP1112001 BP1714 BP7953 BS2849 C11NR0038 CKF65 D3146M D3146MH DX7FD518 E100185 E400185 E500185 FDB4062 FP1164 G3YA3328Z GDB3501 GK0210 GP1475 GPYB3323Z GPYB3323ZA GPYB3323ZB GPYB3323ZC GPYB3323ZD GPYB3323ZE GPYB3323ZF GPYB3323ZG GPYB3328ZB GPYB3328ZC GPYB3328ZD GPYB3328ZE GPYB3328ZF GSYD3323Z GSYD3323ZA GSYD3328Z GSYD3328Z9C GSYD3328ZA GSYD3329ZA GVYD3328Z H40047 IB153177 J3603069 JBP0251 KT091470 KUF5806 MBF015644 MKD1164 PBP142 PF5806 PN5806 PN5806S QF69900 QF70100 SN143P SP1475 SP646PR TCA1073 Z07298 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mazda Модель: 6 1.8 Год: 2007- Модель: 6 2.0 2007 Модель: 6 2.0 2008 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 135x50x160 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000227064 |
| Товарная группа | тормозные колодки |
| Расширенное описание | Колодка торм диск пер Mazda 6 2.0 2007-; Mazda 6 2.0 2008-; Mazda 6 1.8 2007- |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Ширина | 135 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FORD - 6E5Z2001A
- FORD - 6E5Z2001C
- FORD - 7E5Z2001A
- FORD - 9E5Z2001A
- GENERAL MOTORS - 19169641
- MAZDA - G3YA3328Z
- MAZDA - GPYB3323ZB
- MAZDA - GPYB3323ZC
- MAZDA - GPYB3323ZD
- MAZDA - GPYB3323ZE
- MAZDA - GPYB3323ZF
- MAZDA - GPYB3323ZG
- MAZDA - GPYB3328ZB
- MAZDA - GPYB3328ZC
- MAZDA - GPYB3328ZD
- MAZDA - GPYB3328ZE
- MAZDA - GPYB3328ZF
- MAZDA - GSYD3323Z
- MAZDA - GSYD3323ZA
- MAZDA - GSYD3328Z
- MAZDA - GSYD3328Z9C
- MAZDA - GSYD3328ZA
