A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 70)

НАЙДЕНО: 75794 ТОВАРА
стр. 70 из 2527

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo FH16 2003-2002. Артикул 081.460

Elring · Германия
Артикул: 081.460
6 ШТ
24 050 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
3 610 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул 81-26249-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-26249-00
372 ШТ
8 420 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
5 ШТ
880 AMD

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
388 ШТ
2 890 AMD

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Honda Fit II 2007-2014. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
18 ШТ
1 640 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Isuzu Impulse II 1990-1993. Артикул 733.070

Elring · Германия
Артикул: 733.070
9 ШТ
5 420 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул DI-3532

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3532
6 ШТ
1 460 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Land Cruiser 200 2010-2020. Артикул 81-53274-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53274-00
382 ШТ
790 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 81-34313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34313-00
423 ШТ
7 080 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для MAN TGM 2005-2026. Артикул 323.772

Elring · Германия
Артикул: 323.772
303 ШТ
9 530 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для BYD F3 I 2005-2012. Артикул 034.530

Elring · Германия
Артикул: 034.530
471 ШТ
3 490 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Espace I 1984-1990. Артикул 81-15855-40

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-15855-40
2520 ШТ
2 300 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 135.190

Elring · Германия
Артикул: 135.190
384 ШТ
8 810 AMD

Сальник коленвала Elring для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 169.370

Elring · Германия
Артикул: 169.370
51 ШТ
3 980 AMD

Сальник коленвала Elring для Neoplan Transliner 1990-2026. Артикул 766.853

Elring · Германия
Артикул: 766.853
49 ШТ
12 920 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 492.060

Elring · Германия
Артикул: 492.060
364 ШТ
8 980 AMD

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Golf IV 1997-2000. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
19 ШТ
1 710 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул DI-3558

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3558
5 ШТ
880 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 711.720

Elring · Германия
Артикул: 711.720
639 ШТ
6 920 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 745.740

Elring · Германия
Артикул: 745.740
586 ШТ
7 360 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Geely SC7 2011-2015. Артикул 15063200

Ajusa · США
Артикул: 15063200
20 ШТ
8 260 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
8 ШТ
6 920 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1231 ШТ
3 790 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Lotus Elan 1989-1995. Артикул 733.070

Elring · Германия
Артикул: 733.070
9 ШТ
5 420 AMD

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi Coupe I (B2) 1981-1987. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
307 ШТ
10 040 AMD

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
335 ШТ
4 980 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 81-34146-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34146-00
1231 ШТ
3 790 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 81-53328-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53328-00
16 ШТ
5 490 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 8142647

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8142647
3 ШТ
2 940 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи