A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 50)

НАЙДЕНО: 72956 ТОВАРОВ
стр. 50 из 2432

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 81-53299-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53299-00
177 ШТ
5 110 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Volvo S70 1997-2000. Артикул 15080700

Ajusa · США
Артикул: 15080700
30 ШТ
3 960 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
81 ШТ
3 890 AMD

Сальник коленвала Vika для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 11030162801

Vika · Китай
Артикул: 11030162801
104 ШТ
530 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Corsa 2000-2002. Артикул 81-53299-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53299-00
177 ШТ
5 110 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 81-53234-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53234-00
87 ШТ
2 520 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 8156003

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8156003
17 ШТ
7 770 AMD

Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул 71000800

Ajusa · США
Артикул: 71000800
10 ШТ
20 660 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 15085600

Ajusa · США
Артикул: 15085600
32 ШТ
7 060 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
10 ШТ
1 890 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
79 ШТ
13 970 AMD

Сальник коленвала Elring внутренний для Hyundai Atos 1998-2008. Артикул 725.770

Elring · Германия
Артикул: 725.770
6 ШТ
4 440 AMD

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 20036190B

Corteco · Германия
Артикул: 20036190B
7 ШТ
11 550 AMD

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mitsubishi Galant VIII 1999-2003. Артикул 15048600

Ajusa · США
Артикул: 15048600
41 ШТ
9 190 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 81-90000-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90000-00
345 ШТ
14 730 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Scania 4 1995-2008. Артикул 81-35996-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35996-00
4 ШТ
27 470 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 15055300

Ajusa · США
Артикул: 15055300
18 ШТ
3 510 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул 15088800

Ajusa · США
Артикул: 15088800
16 ШТ
10 520 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 8138822

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8138822
11 ШТ
6 660 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2026. Артикул 81-35035-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35035-00
140 ШТ
5 030 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Toyota Corolla Verso I 2002-2009. Артикул 15060500

Ajusa · США
Артикул: 15060500
74 ШТ
3 760 AMD

Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул BSG 30-116-144

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-144
10 ШТ
9 670 AMD

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
22 ШТ
4 360 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул DI-3557

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3557
6 ШТ
760 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 81-35551-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-35551-00
719 ШТ
4 590 AMD

Сальник коленвала Ajusa для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 15089200

Ajusa · США
Артикул: 15089200
6 ШТ
7 500 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 8456064

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456064
16 ШТ
19 080 AMD

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул DI-3505

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3505
7 ШТ
860 AMD

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 81-90026-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90026-10
194 ШТ
12 470 AMD

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
43 ШТ
17 620 AMD

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи