Сальник коленвала (Страница 47)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
73001 ТОВАР
стр. 47 из 2434
СОРТИРОВКА:
/brand/zekkert/zekkert-DI-3528-C2zxo67.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул DI-3528
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3528
5 ШТ
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Высота | 7,9 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241651 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 490 AMD
5 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709241.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 81-33632-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33632-00
902 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5,6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634261507 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
3 260 AMD
902 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 20032405B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20032405B
23 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 78 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82032405, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187598 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
8 940 AMD
23 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160702276.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 15080800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15080800
16 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769708008 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
8 990 AMD
16 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8456068-AulHMk5.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 8456068
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8456068
17 ШТ
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296130769 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
3 570 AMD
17 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101232175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 394.012
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
394.012
25 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248850053 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
10 390 AMD
25 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101231218.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 284.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
284.460
125 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248606391 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
31 330 AMD
125 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
6 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
6 780 AMD
6 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013000
156 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
ЦЕНА
1 560 AMD
156 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160701701.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Audi 100 II (C2) 1977-1983. Артикул 15010800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15010800
59 ШТ
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769086014 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
3 060 AMD
59 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8156003-c70Wuga.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 8156003
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8156003
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296132138 |
ЦЕНА
7 820 AMD
17 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160721511.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 61001500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
61001500
61 ШТ
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Высота | 11,5 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577018802 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
11 970 AMD
61 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160702047.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 15056100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056100
13 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 7,5 мм |
| Внутренний диаметр | 37,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769474521 |
ЦЕНА
7 900 AMD
13 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101218143.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 034.530
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
034.530
394 ШТ
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248133576 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AS |
ЦЕНА
4 130 AMD
394 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101225774.jpeg)
Сальник коленвала Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул 325.007
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
325.007
16 ШТ
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248021071 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | B |
ЦЕНА
1 690 AMD
16 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101229937.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул 135.140
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.140
1463 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153857 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
3 910 AMD
1463 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3536-mF8MwqH.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DI-3536
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3536
9 ШТ
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241736 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
1 580 AMD
9 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101228716.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 004.450
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
004.450
262 ШТ
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248607022 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
8 750 AMD
262 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/elring/1408470101231819.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 362.730
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
362.730
81 ШТ
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248196847 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
4 060 AMD
81 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 20032405B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20032405B
23 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 100 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 78 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82032405, BASLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187598 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
8 940 AMD
23 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3568-p7I2qSi.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул DI-3568
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3568
9 ШТ
| Наружный диаметр | 100,2 мм |
| Высота | 9 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242047 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 490 AMD
9 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12012250B
2 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
4 270 AMD
2 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/victor-reinz/victor-reinz-81-37174-00-g9TPVcy.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для DAF CF 2013-2026. Артикул 81-37174-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-37174-00
22 ШТ
| Наружный диаметр | 161 мм |
| Высота | 16 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634014769 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
31 060 AMD
22 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
6 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
6 780 AMD
6 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709782.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул 81-53509-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53509-00
68 ШТ
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634358610 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
4 190 AMD
68 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160702423.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 15096500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15096500
158 ШТ
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992797 |
ЦЕНА
4 610 AMD
158 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
109 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 140 AMD
109 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/ajusa/845520160701996.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 15049100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15049100
10 ШТ
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 33 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769393044 |
ЦЕНА
2 350 AMD
10 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/sasic/845520172815142.jpeg)
Сальник коленвала Sasic внутренний для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 5140740
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
5140740
10 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Толщина | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 9820978780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004888 |
ЦЕНА
13 420 AMD
10 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
/brand/victor-reinz/845520147709907.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 81-90027-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-90027-00
303 ШТ
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634332801 |
ЦЕНА
14 790 AMD
303 ШТ
Отправка: 26 мая (вт)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
