A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 100)

НАЙДЕНО: 118786 ТОВАРОВ
стр. 100 из 3960

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул DI-3518

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3518
9 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 50,2 мм
Внутренний диаметр 36,2 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241545
Тип сальника вала A
Тип кручения Правое кручение
Высота 6 мм
980 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 81-42737-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-42737-00
921 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 60 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026635080701
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 45 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Тип кручения Правое кручение
Высота 8 мм
3 880 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53592-00
753 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 52 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634388907
Тип сальника вала SL
Внутренний диаметр 40 мм
Тип кручения Правое кручение
Высота 7 мм
3 290 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул 34-00072-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00072-SX
514 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Внутренний диаметр 1 85 мм
Высота 1 8,8 мм
Наружный диаметр 1 105 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
1 820 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул DI-3518

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3518
9 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 50,2 мм
Внутренний диаметр 36,2 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241545
Тип сальника вала A
Тип кручения Правое кручение
Высота 6 мм
980 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 45216

Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 45216
85 ШТ
Вес 0,148 кг
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Внутренний диаметр 80 мм
Номер EAN/Штрих-код 4027816452164
Комплектность С фланцем
16 200 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 12018321B

Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 12018321B
65 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Для оригинального номера 7628822
Наружный диаметр 1 41 мм
Внутренний диаметр 1 31 мм
Номер EAN/Штрих-код 3358960281777
Тип кручения Правое кручение
Высота 1 7 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Торговые номера 82018321, B1BASLRDX7
3 310 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 012.370

Elring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул: 012.370
462 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Комплектность С монтажной оболочкой
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 85 мм
Тип корпуса С корпусом
Номер EAN/Штрих-код 4041248126028
Тип сальника вала IWD
21 000 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 81-31863-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-31863-00
604 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 66 мм
Внутренний диаметр 42 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634111888
Тип кручения Правое кручение
Тип сальника вала A SL
Высота 6 мм
3 820 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen DS5 2011-2015. Артикул BSG 30-116-121

BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Наружный диаметр 105 мм
Внутренний диаметр 85 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Защита от пыли С пылезащитным краем
Номер EAN/Штрих-код 8719822119648
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала ASW
Номер компонента BSG 30-116-121
Торговые номера 30116121, BSG 30116121, BSG30116121
Ширина 9 мм
7 680 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Ajusa (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 71000600

Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул: 71000600
13 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Наружный диаметр 155 мм
Для оригинального номера 06A103171A
Номер EAN/Штрих-код 8427769572401
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 85 мм
Тип корпуса С корпусом
Высота 16 мм
16 430 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alpina B6 E21 1981-1983. Артикул 34-00028-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00028-SX
126 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Высота 1 10 мм
Внутренний диаметр 1 80 мм
Наружный диаметр 1 98 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
1 910 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Primera P11 1996-2000. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53592-00
753 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 52 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634388907
Тип сальника вала SL
Внутренний диаметр 40 мм
Тип кручения Правое кручение
Высота 7 мм
3 290 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул DI-3532

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3532
12 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 47,1 мм
Внутренний диаметр 33 мм
Тип сальника вала A
Номер EAN/Штрих-код 4251878241699
Тип кручения Правое кручение
Высота 7,1 мм
1 480 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Ajusa для Rover 800 1986-1991. Артикул 15012300

Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул: 15012300
308 ШТ
Наружный диаметр 45 мм
Внутренний диаметр 35 мм
Номер EAN/Штрих-код 8427769140396
Высота 7 мм
2 260 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 8426502

Elwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул: 8426502
10 ШТ
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Конструкция прокладка Прокладка металло-эластомерная
Необходимое количество 1
Номер EAN/Штрих-код 5703296131650
1 690 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-34367-00
899 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 47 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634448366
Тип кручения Правое кручение
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 32 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Высота 10 мм
2 940 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-21798-30
624 ШТ
Материал АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 50 мм
Внутренний диаметр 35 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634102008
Тип сальника вала A SL
Тип кручения Переменное кручение
Высота 8 мм
2 050 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-35916-00
107 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 105 мм
Внутренний диаметр 85 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Номер EAN/Штрих-код 4026634328385
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала A SL
Высота 12 мм
11 080 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53343-00
533 ШТ
Материал MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр 111 мм
Внутренний диаметр 91 мм
Тип кручения Левой кручение
Номер EAN/Штрих-код 4026634320587
Тип сальника вала A SL
Высота 9 мм
14 540 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул DI-3541

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3541
9 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал СКФ (сополимер фтора и каучука)
Наружный диаметр 50,2 мм
Тип кручения Правое кручение
Внутренний диаметр 35,3 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241781
Тип сальника вала A
Высота 6 мм
1 950 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Elwis Royal (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 8126534

Elwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул: 8126534
2 ШТ
Материал MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр 108 мм
Внутренний диаметр 88 мм
Необходимое количество 1
Номер EAN/Штрих-код 5703296036313
Ширина 11 мм
4 220 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53556-00
375 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 105 мм
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала SL
Внутренний диаметр 89 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634391075
Высота 10 мм
6 690 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул BSG 30-116-121

BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Наружный диаметр 105 мм
Внутренний диаметр 85 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Защита от пыли С пылезащитным краем
Номер EAN/Штрих-код 8719822119648
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала ASW
Номер компонента BSG 30-116-121
Торговые номера 30116121, BSG 30116121, BSG30116121
Ширина 9 мм
7 680 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 34-00072-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00072-SX
514 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Внутренний диаметр 1 85 мм
Высота 1 8,8 мм
Наружный диаметр 1 105 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
1 820 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel GT I 1968-1973. Артикул 15035100

Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул: 15035100
2 ШТ
Наружный диаметр 100,1 мм
Номер EAN/Штрих-код 8427769086229
Внутренний диаметр 77 мм
Высота 11,4 мм
15 000 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Febi Bilstein (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 36383

Febi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
Артикул: 36383
4 ШТ
Вес 0,23 кг
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Толщина 17,3 мм
Наружный диаметр 131 мм, 152 мм
Комплектность С фланцем
Внутренний диаметр 85 мм
Номер EAN/Штрих-код 4027816363835
32 090 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Rekord C 1966-1971. Артикул 8142643

Elwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул: 8142643
45 ШТ
Материал АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 100 мм
Номер EAN/Штрих-код 5703296036399
Внутренний диаметр 77 мм
Необходимое количество 1
Ширина 11 мм
2 250 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул DI-3518

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3518
9 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 50,2 мм
Внутренний диаметр 36,2 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241545
Тип сальника вала A
Тип кручения Правое кручение
Высота 6 мм
980 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 12 ноября (чт) СДЭК 4–6 дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53331-00
291 ШТ
Материал MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр 103 мм
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 85 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634310731
Тип кручения Левой кручение
Высота 8 мм
10 290 AMD
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 3 200 AMD отправим 11 ноября (завтра) СДЭК 4–6 дн.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи