Рычаги передней подвески (Страница 41)
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул R-758
| Вес | 3,371 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 304 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | R-759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047750 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул 5012664
| Парные артикулы | 5012663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858919603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,01 кг |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул DB62473
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул O-498
| Вес | 3,192 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 300,8 мм |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | O-499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042441 |
| Ширина | 326 мм |
| Высота | 110 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 9005749
| Парные артикулы | 9005750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346209 |
| Для оригинального номера | 4D0407509J |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CQ0071L
| Вес | 4900 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0071R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6000 г |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Daihatsu Trevis 2006-2011. Артикул SA-3472R
| Вес | 2,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 44070361201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для Alpina XB7 G07 2020-2026. Артикул 44651 01
| Парные артикулы | 44652 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437569232 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 1340101370
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128005 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101379 |
Поперечный рычаг Patron левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PS5175L
| Параметр | 1109102 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176566 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CQ0126R
| Вес | 2000 г |
| Парные артикулы | CQ0126L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135453 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 1340101580
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129170 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101589 |
Поперечный рычаг Zentparts левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул Z24683
| Парные артикулы | Z24684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813748 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний правый нижний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул CQ0588R
| Вес | 3190 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039811 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул PS5007R
| Размер конуса | 18 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255169520 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MA-334
| Вес | 4,625 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 333,5 мм |
| Парные артикулы | MA-335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036938 |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 49399915
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49399726 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645340 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 95-05917-256
| Вес | 0,785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335623 |
| Длина | 256,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул T-112
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065716 |
| Длина | 252,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) передний правый нижний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 59618
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 59617 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073945 |
| Необходимое количество | 1 |
Продольный рычаг передней подвески Miles задний левый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул DB62082
| Торговые номера | 27029 01 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146326 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 39257 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479128 |
| Парные артикулы | 39256 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул S063274
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338453912 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул DB62051
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012164, 05415236151573, 05415236729871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29634 02 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул FR-G-05145
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Длина | 327 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.