Рычаги передней подвески (Страница 278)
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул C5360L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 1624-205FLRL
| Вес | 2,46 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169132 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг TRW передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул JTC1118
| Длина | 385 мм |
| Диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:10 |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Парные артикулы | JTC1117 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937512218 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 0524-005
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул DC-348
| Вес | 3,209 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 403 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110111819 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-349 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 260 мм |
| Высота | 111 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул C5269L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул DB62159
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10172 01 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул SM-128
| Вес | 2,195 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 371 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110063033 |
| Длина | 180 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 258 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул DB62494
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62495 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 7474077 |
Рычаг передней подвески Fenox передний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул CA12201
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний левый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул DB62334
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10499 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул QL-3201
| Вес | 5,35 кг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752359 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
Продольный рычаг CTR для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул CQ0341L
| Вес | 1920 г |
| Парные артикулы | CQ0341R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170270 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3020 г |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) передний нижний для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 27174
| Материал | Алюминий |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 398 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268269 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул B-869
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015308 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул S060811
| Парные артикулы | S060812 |
| Торговые номера | GSU060811 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,3 мм, 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221918139 |
Поперечный рычаг CTR для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi (Листовая сталь) левый нижний внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул TC1256
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 350 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Парные артикулы | TC1257 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759353615 |
| Ширина | 240 мм |
| Высота | 75 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул G5-940
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 357,3 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185756129 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-941 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3288
| Вес | 0,51 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3257 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473113 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул CAH0175D
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726418 |
| Парные артикулы | CAH0174D |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул CQ0232R
| Вес | 5255 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136979 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6355 г |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CQ0411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул DB62030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 21030 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002929, 05415236724296 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) правый нижний для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 7470046
| Материал | Сталь |
| Для оригинального номера | 9846329280 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464033 |
| Парные артикулы | 7470045 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул QL-3298
| Вес | 1,32 кг |
| Высота 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Высота 2 | 43 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473007 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.