Рычаги передней подвески (Страница 266)
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул C5625R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул C5767R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Fenox для Hyundai Tucson IV 2021-2026. Артикул CA11233
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 95-95924-1
| Вес | 1,237 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374233 |
| Длина | 360 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул QL-3227
| Вес | 1,85 кг |
| Парные артикулы | QL-3260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468034 |
| Длина | 362,6 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 44 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул AF-315
| Вес | 4,746 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-316 |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012482 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 322 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул V-549
| Вес | 3,441 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069554 |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-550 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул C5210R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул CA21041
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул CQ0298R
| Вес | 4200 г |
| Парные артикулы | CQ0298L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137921 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 96-05341-1
| Вес | 3,07 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321541 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул M-775
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082706 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) правый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул G6-1354
| Материал | Алюминий |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1353 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185380324 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул VKDS 822001 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 822000 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул DB62105
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146395 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 31111 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг GSP для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул G6-1572
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,3 мм, 18,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1573 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787041415 |
Поперечный рычаг GSP для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул S063072
| Парные артикулы | S063073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766129 |
| Торговые номера | GSU063072 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FO-828
| Вес | 5,949 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 460 мм |
| Парные артикулы | FO-829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024751 |
| Максимальная длина | 485 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 472 мм |
| Высота | 76 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул QL-3253
| Вес | 3,23 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756784 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3252 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул C5009R
| Торговые номера | SA-5310 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041918 |
Рычаг передней подвески Stellox для Austin Mini 1959-1986. Артикул 57-00817A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MA-9442L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664498 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C5038L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул CQ0765R
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015181 |
| Длина | 403 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 104 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.