Рычаги передней подвески (Страница 248)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул QL-3561
| Вес | 1,51 кг |
| Парные артикулы | QL-3560 |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268979 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул QL-3278
| Вес | 4,44 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468867 |
| Парные артикулы | QL-3279 |
| Высота | 62,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) RTS правый нижний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 96-90946-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379658 |
Рычаг передней подвески Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Transporter T5 2003-2011. Артикул 63679
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 63678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169603 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CQ0061L
| Вес | 1819 г |
| Парные артикулы | CQ0061R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134494 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2919 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески Stellox для Fiat 127 1977-1986. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул QL-3816
| Вес | 1,81 кг |
| Длина | 402 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293421 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3817 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 59882
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075260 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул DB62144
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27056 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Peugeot Partner I 1996-2008. Артикул 2005250
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 96110483 |
| Наружная длина | 27 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872305244 |
Продольный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified правый/левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул G5-527
| Длина | 364 мм |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Торговые номера | F8-4044, F8-4045, G8-530, G8-530S, G8-532 |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955270 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул CQ0763L
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 402 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015174 |
| Высота | 85,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул C5356LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 96-90421-2
| Вес | 3,363 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130384164 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул B-869
| Вес | 1,247 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Парные артикулы | B-868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015308 |
| Ширина | 263 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 0124-MCU35LH
| Вес | 3,27 кг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077543 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул C5360R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 96-03151-2
| Вес | 4,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363695 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул QL-3109
| Вес | 2,11 кг |
| Парные артикулы | QL-3234 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757361 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул CQ0038L
| Вес | 3173 г |
| Парные артикулы | CQ0038R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175831 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4273 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул DB62129
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124997 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул V-560
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 328 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | V-559 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069707 |
| Ширина | 389 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг Stellox передний правый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 57-03532-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227934 |
| Размер конуса | 18 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.