Рычаги передней подвески (Страница 246)
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул A-168
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | A-169 |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098301 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 49084
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100498 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49085 |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг Miles передний правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DB62213
| Парные артикулы | DB62212 |
| Торговые номера | CQKH-94R |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146494 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул C5474R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VKDS 321028 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 268,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321028 B |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 96-01457-1
| Вес | 1,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371904 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул QL-3430
| Вес | 0,6 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3429 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496129 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг 4U правый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул DC-G-13865
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул DB62457
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37120 01 |
| Парные артикулы | DB62456 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул CQ0216L
| Вес | 3850 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0216R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170348 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4950 г |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул 0124-GX100LH
| Вес | 1,34 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул QL-3105
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3104 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738988 |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул Z24856
| Парные артикулы | Z24821 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699016900 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 4003366
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872312419 |
| Для оригинального номера | 8200197187 |
| Парные артикулы | 4003367 |
| Диаметр шарнира | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NTY правый верхний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул ZWG-MZ-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048880505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серийный номер | ZWG-MZ-004 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 57-02428-SX
| Вес | 1,445 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 1924-E90FLFR
| Вес | 1,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168920 |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул S060614
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060613 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060614 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818197 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул CQ0868R
| Вес | 6802 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 289 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993664 |
| Высота | 348,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул QL-3242
| Вес | 1,81 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756975 |
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул CQ1263R
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 372 мм |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул S061775
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911680 |
| Парные артикулы | S061776 |
| Торговые номера | GSU061775 |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5013911
| Парные артикулы | 5013912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645809 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул RE-WP-13607
| Парные артикулы | RE-WP-13608 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197774067 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул V-927S
| Вес | 3 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-928S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070901 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.