Рычаги передней подвески (Страница 231)
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул 0224-Y62UPFRH
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111196381 |
Поперечный рычаг передней подвески NTY правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул ZWD-VW-013
| Материал | Алюминий |
| Модельный год от | 2000 |
| Серийный номер | ZWD-VW-013 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048002495 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул A-168
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | A-169 |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098301 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2018-2023. Артикул CQ0579
| Вес | 1890 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039668 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг 555 левый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 1724-8RFLRL
| Вес | 2,59 кг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168753 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MA-9728L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664702 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул CQ0768R
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016027 |
| Длина | 344 мм |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул T-111S
| Вес | 3,891 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | T-112S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065709 |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 57-03627A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489523 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул A-709
| Вес | 5,643 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011867 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 415 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B-628K
| Вес | 3,649 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110090442 |
| Парные артикулы | B-627K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 371 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 9005733
| Парные артикулы | 9005734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346148 |
| Для оригинального номера | 2023304807 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул C5985R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 1140103170
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147747 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140103179 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Stilo 2006-2008. Артикул 19679
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978200429 |
| Парные артикулы | 19678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 57-03831-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276230552 |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 54-00332A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699132891 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул FD-WP-5112
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | FD-WP-5113 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506460 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул M-838
| Вес | 1,296 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035610 |
| Длина | 290 мм |
| Парные артикулы | M-839 |
| Ширина | 246 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 54-00500A-SX
| Длина | 343,7 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202450 |
Поперечный рычаг Miles левый для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул DB62072
| Торговые номера | 1105002 |
| Парные артикулы | DB62073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763646 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.