Рычаги передней подвески (Страница 231)
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB62044
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003049, 05415236724180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13676 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 76-90710-1
| Вес | 3,2 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331731 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний для BMW 6 IV (G32) 2017-2018. Артикул 39250 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479289 |
| Парные артикулы | 39249 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 43993 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42329 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437550490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул DC-G-13865
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Fabia II 2008-2014. Артикул V-928
| Вес | 3,453 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070925 |
| Максимальная длина | 457 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 358 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул QL-3293
| Вес | 4,85 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3283 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473656 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул CQ0478L
| Длина | 362 мм |
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641058645 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 44070058701
| Вес | 0,683 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570483674 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2007-2013. Артикул 1024-TAHUPFR
| Вес | 3,125 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148076 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул DB62169
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151719 |
| Парные артикулы | DB62168 |
| Торговые номера | JTC1029 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 19690
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021229 |
| Парные артикулы | 19691 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Ford Fiesta II 1984-1989. Артикул 9001587
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325914 |
| Для оригинального номера | 1619120 |
| Внутренняя длина | 51 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts передний правый для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул BS-206R
| Наружная резьба | 12 X 1,25 мм |
| Общая высота | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001850482 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) передний правый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 55681
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605220219 |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 55680 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул S060801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812775 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул AU-D-14345
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | AU-D-14345 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул DB62121
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124836 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 49756
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49757 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263080 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 76-09694-1
| Вес | 3,761 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369383 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 44070633801
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул DB62140
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33762 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 54-05053-SX
| Длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204201 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул T-111
| Вес | 4,946 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Длина | 252,5 мм |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-112 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065693 |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 51174
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 51175 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978188963 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.