Рычаги передней подвески (Страница 226)
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул G6-1211
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249645 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1210 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 2256003
| Парные артикулы | 2256002 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199231K |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391674 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 4003366
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Диаметр точек крепления | 10 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872312419 |
| Для оригинального номера | 8200197187 |
| Парные артикулы | 4003367 |
| Диаметр шарнира | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул DB62422
| Торговые номера | 39610 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул CA21041
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул Z24856
| Парные артикулы | Z24821 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699016900 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FD-WP-5112
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | FD-WP-5113 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197506460 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний внешний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 5140100270
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267812713 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota bB I 2000-2005. Артикул CQ0329R
| Вес | 2510 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169533 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3610 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CQ0092L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0092R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134791 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 96-00581-2
| Вес | 6,87 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331694 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул DB62094
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37683 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый верхний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-306
| Вес | 1,242 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 197 мм |
| Парные артикулы | AF-305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012383 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 165 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 57-03645A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 360 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228658 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 37359
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37358 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260966 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул QL-3169
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739244 |
| Парные артикулы | QL-3168 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый нижний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 33636 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437327832 |
| Парные артикулы | 33635 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул VO-WP-1552
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | VO-WP-1553 |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874765467 |
| Ширина упаковки | 34,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB62044
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003049, 05415236724180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13676 01 |
Поперечный рычаг GSP для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S064331
| Торговые номера | GSU064331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071489053 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул CQ0425L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MI-541
| Вес | 9,043 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 488 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 488 мм |
| Парные артикулы | MI-540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077832 |
| Ширина | 455 мм |
| Высота | 153 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул CQ0300L
| Вес | 3250 г |
| Парные артикулы | CQ0300R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137952 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул DB62113
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33912 01 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 0724-AERRH
| Вес | 2,79 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038346 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.