Рычаги передней подвески (Страница 212)
Поперечный рычаг 555 левый верхний для Honda Accord II 1983-1985. Артикул SA-6111L
| Вес | 1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул R-657
| Вес | 3,603 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 300 мм |
| Парные артикулы | R-658 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046999 |
| Максимальная длина | 437 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 410 мм |
| Высота | 92 мм |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CQ0340R
| Вес | 3200 г |
| Парные артикулы | CQ0340L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169991 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Рычаг передней подвески Stellox для Renault 5 I 1982-1984. Артикул 57-73028A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул HY-828
| Вес | 4,582 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | HY-829 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072189 |
| Длина | 512,5 мм |
| Максимальная длина | 551 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 91 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 42358 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42357 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437518643 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул C5081R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Stellox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул QL-3534
| Вес | 4,56 кг |
| Парные артикулы | QL-3533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263707 |
| Длина | 375,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 44070633801
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 27156 01
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 27157 01 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39093 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437092587 |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул C5653L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 54683
| Материал | Стольное литье |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 54684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605267559 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 95-09574-2
| Вес | 1,736 кг |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346704 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул C5033L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул VKDS 325036 B
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 325035 B |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг GSP для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул S061776
| Парные артикулы | S061775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911697 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 96-02543-2
| Вес | 2,18 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331335 |
Поперечный рычаг CTR для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул CQ0172L
| Вес | 3600 г |
| Парные артикулы | CQ0172R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172298 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4700 г |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 5014516
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858804794 |
| Парные артикулы | 5014515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,15 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44070644501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467902 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 0124-ASV70LH
| Вес | 3,81 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155029 |
| Ширина упаковки | 34,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул QL-3898
| Вес | 4,94 кг |
| Длина | 346 мм |
| Парные артикулы | QL-3899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294206 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S062799
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062799 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367654 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул C5472L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061824 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) левый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2008. Артикул 63772
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169719 |
| Парные артикулы | 63773 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fag задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 821 0213 10
| Парные артикулы | 821 0212 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870398422 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.