Рычаги передней подвески (Страница 206)
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул C5253L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул DB62044
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003049, 05415236724180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13676 01 |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул C5675L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Citroen Jumper I 1996-2006. Артикул 49084
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100498 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49085 |
| Размер конуса | 20 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7476060
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 2043302011 |
| Парные артикулы | 7476061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397423 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 2324-026
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний правый нижний для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул DB62335
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | 10500 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 95-99562-1
| Вес | 1,657 кг |
| Длина | 391,75 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348418 |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP верхний внутренний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул S060042
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536155305 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060042 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул A-168
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | A-169 |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098301 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 1340101270
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127770 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101279 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул C5189L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул S062930
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398719 |
| Парные артикулы | S062931 |
Поперечный рычаг Vika (Листовая сталь) левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул H-325
| Вес | 1,824 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026717 |
| Максимальная длина | 310 мм |
| Парные артикулы | H-326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 250 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CH-148
| Вес | 3,188 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 300,2 мм |
| Максимальная длина | 422 мм |
| Парные артикулы | CH-149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015766 |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 369 мм |
| Высота | 108 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 37451
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260980 |
| Парные артикулы | 37450 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул S060086
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060085 |
| Торговые номера | GSU060086 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816841 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул S060432
| Размер конуса | 17 мм |
| Торговые номера | GSU060432 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166493 |
| Парные артикулы | S060433 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 95-95920-1
| Вес | 0,47 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130353917 |
| Длина | 265,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 96-01457-2
| Вес | 1,48 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371911 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Fiat Ducato III 2014-2026. Артикул B5155R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-316
| Вес | 5,12 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-315 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012499 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 322 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул CQ0525R
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030818 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний/задний левый верхний внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62160
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62161 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | JTC1179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124881, 05415236146401 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 9005757
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368379 |
| Для оригинального номера | 1K0407151AH |
| Парные артикулы | 9005756 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.