Рычаги передней подвески (Страница 191)
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул S063227
| Для оригинального номера | 2043502106 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429832 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул C5107R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 96-07050-2
| Вес | 2,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350442 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул DB62159
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10172 01 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул A-709
| Вес | 5,643 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011867 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 415 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 96-09569-198
| Вес | 3,700 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336842 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Volkswagen Tiguan I 2009-2018. Артикул 5014782
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5014781 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875381 |
| Вес нетто | 4,48 кг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул NS-G-58980
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул VKDS 321007
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321006 |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder передний правый нижний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 44031 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437551893 |
| Парные артикулы | 44030 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 1224-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул B-625K
| Вес | 3,714 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-626K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014301 |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 419 мм |
| Высота | 194 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2015. Артикул 5013931
| Парные артикулы | 5013932 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858823511 |
| Вес нетто | 2 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул M-894
| Вес | 2,287 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 431 мм |
| Максимальная длина | 518 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036105 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62293
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36193 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 1724-8WFLRR
| Вес | 2,26 кг |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169361 |
| Ширина упаковки | 18,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Passat B1 1976-1980. Артикул 57-03347A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 1924-F25FLRR
| Вес | 1,53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169026 |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Lexus GS I 1993-1997. Артикул LX-G-59962
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул G5-707
| Материал | Алюминий |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Парные артикулы | G5-708 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | 030291102515-01 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Длина | 287 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр болта | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185183185 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул DB62361
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62360 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36942 01 |
Поперечный рычаг LYNXauto для Opel Astra J 2009-2017. Артикул C5692LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 49395522
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 49399692 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960546968 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 95-09132-1
| Вес | 0,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373960 |
| Длина | 235 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул LA-169
| Вес | 6,65 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 582 мм |
| Парные артикулы | LA-168 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074336 |
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 132 мм |
Поперечный рычаг Zekkert передний правый для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул QL-3449
| Вес | 5,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3450 |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484720 |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 57-00195-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224810 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.