Рычаги передней подвески (Страница 182)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) левый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 57-00779A-SX
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489080 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул DB62227
| Парные артикулы | DB62226 |
| Торговые номера | 41757 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-904
| Вес | 2,169 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 322,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015490 |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 1924-F25FLRR
| Вес | 1,53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169026 |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 1224-014
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CA11481
| Качество | 1 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BSG 90-310-003
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098905 |
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-310-003 |
| Торговые номера | 90310003, BSG 90310003, BSG90310003 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2011. Артикул 37074
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37075 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209712 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3104
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3105 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738971 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Suburban XI 2014-2020. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул M-941
| Вес | 1,443 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 281 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082980 |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Парные артикулы | M-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 282 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул M-249
| Вес | 2,755 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110103784 |
| Длина | 450 мм |
| Максимальная длина | 534 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-248 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 81 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) передний правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 65479
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 65478 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253326 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CQ0221L
| Вес | 3060 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0221R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136894 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4160 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул C5799L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул QL-3395
| Вес | 2,08 кг |
| Длина | 386 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Парные артикулы | QL-3394 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482474 |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Размер конуса | 17,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул QL-3177
| Вес | 2,13 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 94 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752694 |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Peugeot 4008 2012-2014. Артикул C5393R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 40350
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С гайками, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с винтом, с подшипником |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Парные артикулы | 40349 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816403500 |
| Серия | ProKit |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1924-E90FLFL
| Вес | 1,83 кг |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168913 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VO-TC-4000
| Парные артикулы | VO-TC-4001 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197115266 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 44070644401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570465984 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 4272
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 4273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175666 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) правый нижний для Volvo 850 1991-1996. Артикул 49913
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067692 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.