Рычаги передней подвески (Страница 138)
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул S062930
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398719 |
| Парные артикулы | S062931 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул S061152
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 19 мм |
| Торговые номера | GSU061152 |
| Парные артикулы | S061153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816193 |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул CQ0168R
| Вес | 5013 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0168L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158926 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6056 г |
Поперечный рычаг CTR для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CQ0425R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул CQ0021
| Вес | 1670 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199172786 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2770 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CQ0274L
| Вес | 3500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0274R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул 83077
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 83076 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978198481 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 95-95959-2
| Вес | 1,275 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 276,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130348357 |
Продольный рычаг LYNXauto задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C5035R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул MR-G-12825
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 2424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 96-91406-2
| Вес | 6,936 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371072 |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 59882
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075260 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 44071729601
| Парные артикулы | 44071729501 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397423716 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул C5275L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Ford Tourneo Custom I 2019-2023. Артикул B5154R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PS5306R
| Вес | 3,222049 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178591 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый/левый верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 2324-003
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул C5526L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул F-468
| Вес | 3,894 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 270 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 412 мм |
| Размер резьбы 1 | 15,3 |
| Парные артикулы | F-467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019764 |
| Ширина | 321 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 96-90921-2
| Вес | 8,047 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M20x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367297 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул QL-3560
| Вес | 1,52 кг |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268962 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 57-71072A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236509 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул V-549
| Вес | 3,441 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069554 |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-550 |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 9005749
| Парные артикулы | 9005750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346209 |
| Для оригинального номера | 4D0407509J |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ME-TC-0987P
| Парные артикулы | ME-TC-0988P |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640126 |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 2,4 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул QL-3438
| Вес | 2,74 кг |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484485 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3439 |
| Высота | 80 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.