Рычаги передней подвески (Страница 136)
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 7476072
| Парные артикулы | 7476071 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398673 |
| Для оригинального номера | 5352029 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул C5379R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый верхний для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 96-99573
| Вес | 1,186 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352361 |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (сталь) задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 7476060
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 2043302011 |
| Парные артикулы | 7476061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397423 |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB62030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 21030 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002929, 05415236724296 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый нижний для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул DB62114
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | DB62115 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул QL-3462
| Вес | 3,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496266 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул B-916
| Вес | 2,77 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 404 мм |
| Парные артикулы | B-915 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072110 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул C5765R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 70724
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707246 |
| Для оригинального номера | 191 407 151 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-607
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081426 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 2924-L405FLRR
| Вес | 3,4 кг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169255 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул QL-3188
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452842 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C5190R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул 3424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) левый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 57-00779A-SX
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489080 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул 95-99523-1
| Вес | 2,357 кг |
| Длина | 400,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395931 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 96-00578-2
| Вес | 6,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320407 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний/нижний внешний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CQ0133L
| Вес | 3700 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0133R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135590 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) правый нижний для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул G6-1053
| Материал | Стольное литье |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 14,4 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1052 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182539 |
Поперечный рычаг Febest передний левый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 0124-334LH
| Вес | 2,75 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048871 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул G5-611
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-612 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109789 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 76-02588-1
| Вес | 3,326 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332943 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул C5359R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.