Рычаги передней подвески (Страница 131)
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул VKDS 323021 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 225 |
| Парные артикулы | VKDS 323018 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 96-00764-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379597 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CQ0059L
| Вес | 1650 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0059R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134456 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2750 г |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул BW-D-14145
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 95-01459-1
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369031 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 19694
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19695 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605021274 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул G6-1103
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1102 |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185062299 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул QL-3231
| Вес | 3,44 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3232 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752854 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул S060347
| Парные артикулы | S060348 |
| Размер конуса | 20,5 мм, 20,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813239 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) левый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 52714
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52715 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431059 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул G6-828
| Парные артикулы | G6-827 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185111454 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул C5075R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг TRW правый/левый нижний внешний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул JTC940
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336654 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S060918
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819200 |
| Парные артикулы | S060917 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060918 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул QL-3464
| Вес | 3 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3465 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496921 |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 21614 01
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | 21615 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062696 |
Рычаг передней подвески GSP правый/левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул S062779
| Размер конуса | 15,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283733763 |
| Торговые номера | GSU062779 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PS5306R
| Вес | 3,222049 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178591 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул 0424-Z34LH
| Вес | 2,66 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049403 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул VKDS 326043 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 326044 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул MR-D-13499
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-13499 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.