Рычаги передней подвески (Страница 106)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FO-498
| Вес | 5,005 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 510 мм |
| Парные артикулы | FO-499 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024133 |
| Ширина | 410 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг GSP для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул S060086
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060085 |
| Торговые номера | GSU060086 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816841 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 4374
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248759 |
| Парные артикулы | 4375 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул CQ0256R
| Вес | 3500 г |
| Парные артикулы | CQ0256L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157387 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 57-01837A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226166 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул QL-3465
| Вес | 3 кг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496938 |
| Парные артикулы | QL-3464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 0124-067
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Fenox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул CA11133
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул A-516
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Парные артикулы | A-517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010846 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts передний правый для Nissan X-Trail II 2008-2013. Артикул CJ-107R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001845426 |
| Торговые номера | CJ-107R |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Coupe 1993-2000. Артикул F-467
| Вес | 3,882 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | 15,3 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019757 |
| Максимальная длина | 412 мм |
| Парные артикулы | F-468 |
| Ширина | 321 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 0124-ASV70RH
| Вес | 3,81 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155036 |
| Ширина упаковки | 34,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул C5623L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул F-579
| Вес | 2,916 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020395 |
| Длина | 290 мм |
| Парные артикулы | F-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 324 мм |
| Высота | 88 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5203K83
| Парные артикулы | 5213G83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370525 |
| Для оригинального номера | 1643188580 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TO-WP-0804
| Парные артикулы | TO-WP-0807 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 61,2 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197215782 |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 49572
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 49573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978196326 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 54-00341-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699133065 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул CA11194
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул S060506
| Парные артикулы | S060505 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116672 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060506 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул S063128
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338411547 |
| Торговые номера | GSU063128 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул S060048
| Парные артикулы | S060049 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817053 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 37382
| Материал | Чугун |
| Парные артикулы | 37383 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116249 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул C5288L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CI-428S
| Вес | 3,136 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Парные артикулы | CI-427S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016886 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул DB62460
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62461 |
| Торговые номера | 36705 01 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 5213653
| Для оригинального номера | 3521H2 |
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Парные артикулы | 5203953 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316349 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул C5009R
| Торговые номера | SA-5310 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041918 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Passat B1 1979-1980. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.