Рулевая рейка (Страница 43)
Рулевая рейка Gelzer для SEAT Cordoba I 1993-1999. Артикул M8106A
| Тип | Механическая |
| Расположение руля | Левый руль |
| Количество точек крепления | Хомут |
| Состояние | Новая |
Рулевая рейка Miles для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул DC27031
| Длина | 1125.5 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Расстояние между отверстиями крепления | 410 мм |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44231677401
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 77R362
Рулевая рейка Trialli левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул CRS1502
| Материал | Сталь, резина |
| Длина | 1463 мм |
| Комплектация | Рулевой механизм (рейка) - 1 шт |
| Сторона установки | Слева |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С рулевыми тягами, без рулевых наконечников |
| Количество оборотов рулевого механизма | 3,75 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип рулевого механизма | Гидравлический |
Рулевая рейка Trialli для Opel Astra J 2009-2017. Артикул CRS 7706
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162643 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Рулевое управление | Без наконечника поперечной рулевой тяги |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,72 |
Рулевая рейка BSG для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул BSG 60-360-002
| Номер компонента | BSG 60-360-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822057636 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Спецификация | 3,75 TURN LOCK-LOCK |
| Торговые номера | 60360002, BSG 60360002, BSG60360002 |
Рулевая рейка Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 31-35217-SX
| Длина | 1028 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154018 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14x1,5 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка NTY для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SPK-VW-001
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы осевого шарнира | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048919403 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Комплектность | С аксиальным сочленением |
| Серийный номер | SPK-VW-001 |
| Тип резьбы осевого шарнира | Внешняя резьба |
Рулевая рейка Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 31-37310-SX
| Резьба | M12 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Общая длина | 1170 мм |
| Для производителя рулевого управления | TRW |
| Размер резьбы осевого шарнира | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154711 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77r074
Рулевая рейка JP Group для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1144300900
| Серия | |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412205485 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Рулевая рейка Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 31-37321-SX
| Длина | 1180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276528291 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
Рулевая рейка Patron для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул PSG3022
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167946 |
Рулевая рейка Patron для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул PSG3071
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168288 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
Рулевая рейка Cautex для Audi A3 II (8P) 2003-2012. Артикул 768291
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332353319 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Торговые номера | P768291 |
Рулевая рейка Master KIT для Porsche Cayenne I (955) 2002-2007. Артикул 77R059
Рулевая рейка Masuma левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SRK315
| Вес | 7.52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331734 |
Рулевая рейка Master KIT для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 77R559
Рулевая рейка Trialli левый для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул CRS 1008
| Материал | Комбинированный |
| Длина | 1289 мм |
| Комплектация | Рулевой механизм (рейка) - 1 шт |
| Сторона установки | Слева |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С рулевыми тягами, без рулевых наконечников |
| Количество оборотов рулевого механизма | 2,86 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип рулевого механизма | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 77r101
| Номер EAN/Штрих-код | 4655752598044 |
Рулевая рейка BM для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SR7625
| Вес | 6.8 кг |
| Длина упаковки | 1220 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Рулевая рейка Master KIT для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 77r060
Рулевая рейка Quattro Freni для Hyundai Solaris II 2018-2022. Артикул QF03E00105
| Вес | 7.018 |
Рулевая рейка NTY для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул SPK-TY-003
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер резьбы соединения напорного трубопровода | M17x1.5 |
| Длина | 115 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Серийный номер | SPK-TY-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048113917 |
Рулевая рейка OSSCA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 11130
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093111301 |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 77r044
Рулевая рейка Sufix левый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул SDR1001
| Сторона установки | слева |
Рулевая рейка Master KIT для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 77R107
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 31-37386-SX
| Вес | 8,43 кг |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.