Рулевая рейка (Страница 40)
Рулевая рейка Stellox для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 31-37322-SX
Рулевая рейка Masuma левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул SR7003
| Вес | 8.4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331703 |
Рулевая рейка OSSCA для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 12809
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128095 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Kamoka для Audi A2 2000-2005. Артикул 9120002
| Ограничение производителя | SMI |
| Комплектность | Без сенсора, с аксиальным сочленением |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка JP Group для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1144300900
| Серия | |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412205485 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
Рулевая рейка OSSCA для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 03971
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039715 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Patron для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул PSG3114
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168646 |
Рулевая рейка Stellox для Peugeot 205 1987-1994. Артикул 31-37324-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Marshall для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул MSR0049
Рулевая рейка Stellox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 31-37329-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Masuma левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул SRE409
| Вес | 9.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330836 |
Рулевая рейка Patron для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул PSG3107
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168578 |
Рулевая рейка Trialli для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул CRS 7706
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162643 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Рулевое управление | Без наконечника поперечной рулевой тяги |
| Количество оборотов рулевого колеса | 2,72 |
Рулевая рейка Patron для Ford Focus I 1998-2004. Артикул PSG3020
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255167922 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Mando передний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EX577001F890
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746666196 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Masuma левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SR5006
| Вес | 11.13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116331680 |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 77R250
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77R216
Рулевая рейка Master KIT для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 77R289
| Вес | 9 кг |
Зубчатая рейка рулевого механизма Patron для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул PSG1035
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255328910 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Рулевая рейка Master KIT для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 77r032
Рулевая рейка Stellox для Austin Allegro 1973-1982. Артикул 31-37324-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Patron для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул PSG3081
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168356 |
Рулевая рейка OSSCA для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 19496
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093194960 |
Рулевая рейка Master KIT передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 77r074
Рулевая рейка BSG для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-360-006
| Цвет | Серый |
| Номер компонента | BSG 90-360-006 |
| Торговые номера | 90360006, BSG 90360006, BSG90360006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102152 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 31-37342-SX
| Диаметр диска | 17 " |
| Вид эксплуатации | Механический, электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665835 |
Рулевая рейка Borsehung для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул B18970
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Для оригинального номера | 6C1423058E, 6RU423057N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114303 |
Рулевая рейка Marshall для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MSR0019
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.