Рулевая рейка (Страница 33)
Рулевая рейка Masuma для Subaru Forester II 2003-2008. Артикул SR-8000
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330522 |
Рулевая рейка Master KIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77R270
| Вес | 9 кг |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул 77r118
Рулевая рейка Fenox для Lada Largus I 2012-2026. Артикул SR16014
| Длина | 1011 мм |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка NTY для Renault Master I 1980-1998. Артикул SPK-PL-004
| Серийный номер | SPK-PL-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048100153 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 77R216
Рулевая рейка LYNXauto для Toyota Yaris Verso I 1999-2005. Артикул B8523
Рулевая рейка Masuma левый для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул SR1019
| Вес | 13.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330867 |
Рулевая рейка Master KIT для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 77r118
Рулевая рейка Quattro Freni для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул QF03E00084
| Вес | 6.460 |
| Габариты в упаковке | 1230x150x200 мм |
Рулевая рейка MAPCO для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 29806
| Ограничение производителя | ZF |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605041166 |
| Длина | 1260 мм |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Число зубцов входного штока | 22 |
| Свойство вида соединения | Зубчатый |
Рулевая рейка Metaco левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 4080012
| Сторона установки | Слева |
Рулевая рейка Stellox для ВАЗ 2101 1972-1984. Артикул 31-37351-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276665927 |
Рулевая рейка Masuma левый для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул SR2013
Рулевая рейка BSG для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BSG 90-360-006
| Цвет | Серый |
| Номер компонента | BSG 90-360-006 |
| Торговые номера | 90360006, BSG 90360006, BSG90360006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102152 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
Рулевая рейка Stellox для Volkswagen Passat B2 1986-1988. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Frey для Cadillac DeVille VIII 1999-2005. Артикул 860701801
| Вид эксплуатации | Электрический |
Рулевая рейка General Ricambi для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул ND9001
| Размер резьбы осевого шарнира | M12 |
| Длина | 1150 мм |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Trialli левый для Omoda C5 I 2022-2026. Артикул CR3011
| Материал | Комбинированный |
| Длина | 1128 мм |
| Комплектация | Рулевой механизм (рейка) - 1 шт |
| Сторона установки | Слева |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С рулевыми тягами, без рулевых наконечников |
| Количество оборотов рулевого механизма | 2,7 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Тип рулевого механизма | Механический |
Рулевая рейка Stellox для Audi 100 II (C2) 1978-1982. Артикул 31-37366-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707221 |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
Рулевая рейка Master KIT для Peugeot Partner Tepee I 2008-2017. Артикул 77R136
Рулевая рейка Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 44190099601
| Вес | 3,303 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Вид эксплуатации | Ручной |
| Число зубцов | 18 |
| Рулевое управление | Без поперечной рулевой тяги, без штанги с шарнирами |
Рулевая рейка Stellox для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 31-37019-SX
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276154315 |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
Рулевая рейка Master KIT для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 77r072
| Вес | 10.7 кг |
Рулевая рейка Metaco передний правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 4950-002
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая рейка Patron для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул PSG3081
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168356 |
Рулевая рейка Master KIT для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 77R242
Рулевая рейка Patron для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул PSG3086
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255168400 |
Рулевая рейка Sufix левый для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул SDR1001
| Сторона установки | слева |
Рулевая рейка Masuma для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул SR2003
| Вес | 9.25 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116330409 |
Как выбрать рулевую рейку: тип привода, совместимость с автомобилем, состояние узла
Рулевая рейка — основной элемент рулевого управления, преобразующий вращение рулевого колеса в поперечное перемещение тяг и поворот колёс. От её состояния зависят точность управления, информативность руля и безопасность движения. Замена рейки требуется при появлении стуков, течи рабочей жидкости, увеличенном люфте, закусывании руля или после ДТП с повреждением подрамника.
Типы рулевых реек
Механическая рейка устанавливается на лёгкие автомобили без усилителя руля. Конструкция простая и надёжная, но требует значительных усилий при манёврах на малой скорости.
Гидравлическая рейка (ГУР) работает совместно с насосом и контуром гидравлической жидкости. Обеспечивает плавное усилие, распространена на большинстве массовых моделей. Чувствительна к чистоте жидкости и состоянию сальников.
Электрогидравлическая рейка (ЭГУР) сочетает гидравлический контур с электрическим насосом, что позволяет регулировать усилие в зависимости от скорости.
Электрическая рейка (ЭУР) оснащена электромотором и блоком управления, встроенными непосредственно в корпус. Применяется на современных автомобилях, требует диагностики через сканер при замене.
Ключевые параметры подбора
Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру производителя. Основные технические параметры: тип привода (механика, ГУР, ЭГУР, ЭУР), длина корпуса и расстояние между точками крепления к подрамнику, шаг и тип резьбы рулевых тяг, число шлицев и диаметр входного вала, расположение и тип гидравлических штуцеров, наличие датчиков положения и угла поворота.
Для электрических реек важна совместимость блока управления с электроникой автомобиля — даже визуально идентичные узлы от разных комплектаций могут различаться прошивкой. На некоторых моделях рейка идёт в сборе с тягами и наконечниками, на других — отдельным узлом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер старой рейки с предлагаемой — отличия даже в одной цифре часто означают разную длину или передаточное отношение.
- Уточняйте, является ли деталь новой или восстановленной (реман). Восстановленные узлы дешевле, но требуют сдачи старого агрегата как обменного фонда.
- Проверяйте комплектацию: наличие пыльников, хомутов, рулевых тяг, переходных штуцеров.
- Для гидравлических версий заранее подготовьте свежую жидкость ATF или PSF нужной спецификации.
- После установки обязательно выполните развал-схождение и при необходимости калибровку датчика угла поворота руля.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые рейки оригинального производства и аналоги от проверенных поставщиков: TRW, ZF, Lemförder, Febi, Delphi, JP Group. Доступны позиции для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую рейку под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает комплектацию, тип усилителя и год выпуска. Также можно ориентироваться на каталожный номер, выбитый на корпусе старой рейки.
Можно ли заменить рулевую рейку самостоятельно
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и съёмника рулевых наконечников. Однако после установки требуется развал-схождение на специализированном стенде, а для электрических реек — диагностика и адаптация блока управления.
В чём разница между новой и восстановленной рейкой
Восстановленная рейка проходит разборку, замену сальников, втулок, иногда вала и распределителя. Корпус и часть деталей используются повторно. Новая рейка собрана полностью из новых компонентов и обычно имеет больший ресурс.
Какие признаки указывают на неисправность рейки
Стук в районе рулевого механизма при проезде неровностей, увеличенный свободный ход руля, подтёки жидкости из пыльников, гул насоса ГУР, закусывание руля в крайних положениях, неравномерное усилие при повороте.
Нужно ли менять рулевые тяги вместе с рейкой
Если тяги и наконечники имеют люфт или повреждённые пыльники, их разумно заменить одновременно с рейкой. Это сокращает количество разборок подвески и обеспечивает корректную геометрию рулевого управления после регулировки развал-схождения.