Радиатор охлаждения двигателя (Страница 92)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SAA2005
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385102624 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул 53371
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036360 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул LRc 2025
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 388 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253440 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул ACRM042
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 652711, SA2006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114851, 05415236706056, 05415236758635, 05415236761857 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул RC00176
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий / пластик) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул MK-1678
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Алюминий / пластик |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x433,5x22 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976708172 |
Радиатор охлаждения двигателя BSG (алюминий) для Renault Clio V 2010-2026. Артикул BSG 75-520-007
| Ширина | 506 мм |
| Высота | 414 мм |
| Вес | 3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 18 мм |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Номер компонента | BSG 75-520-007 |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 1 мм |
| Длина сети | 1 мм |
| Ширина сети | 1 мм |
| Торговые номера | 75520007, BSG 75520007, BSG75520007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146668 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул MK-1182
| Вес | 4,05 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Размеры радиатора | 688x372x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767896 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул MK-1622
| Вес | 4,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Размеры радиатора | 510x388x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878239276 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 34849
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430 x 378 x 23 mm |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026348494 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika задний для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 11210122401
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LRc 18K0
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006848 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул MK-1419
| Вес | 5,75 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Размеры радиатора | 636x525x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421077 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Lexus ES V 2006-2012. Артикул MK-1130
| Вес | 5,24 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 765 мм |
| Размеры радиатора | 765x400x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455041 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул RC00158
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 416 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 58093
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1H0121253A |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040312 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул LRc KICd07250
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243726 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул LRc 1157
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 375 мм |
| Торговые номера | LRc 1157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295096443 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул MK-1244
| Вес | 4,2 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Размеры радиатора | 672x470x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769289 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 10-26163-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ACRB009
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 67479, HY2127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114820, 05415236726979, 05415236758468 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул ACRM075
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 322 мм |
| Торговые номера | 640012, LRc 1853, ST2037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236128926, 05415236735100, 05415236741774 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул ACRM033
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 63555A, PE2308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114998, 05415236741729 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул MK-1552
| Вес | 4,8 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Размеры радиатора | 680x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493722 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 10-26065-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078086 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MK-1263
| Вес | 4,95 кг |
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Размеры радиатора | 370x628x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 628 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257331 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Sandero II 2007-2013. Артикул ACRM037
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 637613, RT2478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114844, 05415236706063, 05415236758611, 05415236761796 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул ACRB030
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 372 мм |
| Торговые номера | 61634, DW2074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115162, 05415236706186 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул LRc 1041
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007555 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул ACRM147
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129206, 05415236741804 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.