Радиатор охлаждения двигателя (Страница 21)
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул LRc 1812
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | LRc 1812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113744 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 63809
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 413 мм |
| Торговые номера | TH286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213746 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул MK-1502
| Вес | 3,1 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Размеры радиатора | 450x340x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792683 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул RC00029
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Acura MDX III 2014-2017. Артикул 3071-8510
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 763 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул MK-1093
| Вес | 3,54 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Размеры радиатора | 648x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767452 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул LRc CHAv05175
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Для механической коробки передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243641 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 53189
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042132635 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 60823
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Дополнительно необходимые артикулы | BMW 1712799184 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 587 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 429 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361256 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул 66857
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 454 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225770 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Soul II 2016-2019. Артикул 66775
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 464 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 397 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286376021 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 68717
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 687 мм |
| Торговые номера | 376790311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230149 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 62902A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286207417 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для ЗАЗ Chance 2009-2013. Артикул 61654
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197343 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Lexus ES V 2009-2012. Артикул 53922
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 765 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042089106 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 734338
| Вес | 3,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343380 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул DRM50074
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 712 мм |
| Ширина сети | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613486535 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул VN2204
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224999 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 60229
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191020 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 65303
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360242 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 65277
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286343412 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 66862
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376733654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374089 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 62550
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 293 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 343 мм |
| Торговые номера | 376711314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203334 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 734338
| Вес | 3,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343380 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Berlingo I 1998-2002. Артикул CNA2168
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 610 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385096022 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 734338
| Вес | 3,43 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343380 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул 62093
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 230 мм |
| Торговые номера | 376720091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200067 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 62576A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 529 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203563 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 53157
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 622 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124852 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул DRM50036
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 594 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613484326 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.