Радиатор охлаждения двигателя (Страница 104)
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул MK-1111
| Вес | 4,5 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 582 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
| Размеры радиатора | 582x438x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767544 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул MK-1086
| Вес | 3,12 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 544x380x24 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767421 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул ACRM438
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 562,5 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 636007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129398 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул ACRM331
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc1851 |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул MK-1559
| Вес | 3,2 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Размеры радиатора | 540x378x24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493791 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 540 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 53732A
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042467805 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 704 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 370 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул MK-1335
| Вес | 4,55 кг |
| Длина сети | 635 мм |
| Размеры радиатора | 635x398x34 |
| Ширина сети | 398 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420698 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ACRB010
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236741637 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63502, PE2300 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул MK-1553
| Вес | 6,63 кг |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 678x438x32 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 678 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472493739 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул RC00258
| Длина сети | 650 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул VN2071
| Длина сети | 525 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224432 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул LRc 26103
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026358 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул ACRM004
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 395 мм |
| Торговые номера | 637609, RT2476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114509, 05415236741484 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10-25018-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 409 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073173 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул RC00038
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Movano II 1998-2010. Артикул MK-1396
| Вес | 4,13 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 732x416x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 732 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420728 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo FM 2005-2026. Артикул 81-03311-SX
| Длина | 728 мм |
| Глубина | 52 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Ширина сети | 728 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279865 |
| Глубина сети | 52 мм |
| Ширина | 900 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Opel Astra G 1998-2005. Артикул DRM20084
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470008 |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 361 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул ACRB189
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236718257 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65015, VW2324 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул ACRB165
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 64646A, TO2302 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009676, 05415236734943 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул LRc 1821
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202585 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 430 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул MK-1058
| Вес | 2,46 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Размеры радиатора | 430x378x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767278 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул LRc 1860
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202615 |
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Logan I 2004-2008. Артикул ACRM015
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 637931, RT2269 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114677, 05415236761758 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул ACRM218
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 28 мм |
| Впускной диаметр | 28 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 637606 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул ACRB081
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422 |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009324, 05415236758796 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Renault Logan I 2004-2008. Артикул MK-1042
| Вес | 3,05 кг |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Размеры радиатора | 480x416x34 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769203 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул LRc 18GF
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 414 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056355 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул ACRM033
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114998, 05415236741729 |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 63555A, PE2308 |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул RC00305
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 408 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.